《关于旅游调研报告（汇编16篇）》
关于旅游调研报告（精选16篇）
关于旅游调研报告 篇1
一、调查概要
（一）调查目的
本报告着重就大学生假期旅游目的地问题进行调查研究，从而了解大学生对旅游目的地的偏好和基本特征，为我国旅游业开发大学生旅游市场提供可参考的资料。
（二）调查对象
本次调查总体界定为在校大学生。
主要调查内容为：在校期间的旅游次数、在校期间的旅游形式、在校期间的出游范围、旅游信息的获取途径和对旅游目的地的选择因素。
（三）调查方法
由于本次调查时间有限，且考虑到科学性和可行性。本组对临近的几所高校在读大学生进行随机抽样调查。并于20xx年12月24-25日，分别到临近几所高校及对网上的一部分大学在校生进行了随机抽取发放调查问卷。共计发放问卷100份，实际收回问卷100份，经我们认真审核以及与被调查者的沟通保证了收回调查问卷的质量。
二、调查结果及分析
（一）样本结构分析
1.性别结构特征
本次调查选择在校大学生为对象，调查发放100份问卷中男性占54%，女性占46%（如图2-1所示）。男女比例相差不大。
图2-1性别结构
2.年级分布特征
本次调研小组对各大高校随机问卷调查的.样本中（如图2-2所示），大一学生所占比例为8%，大二学生占29%，大三学生占52%，大四学生占11%。结果显示大三学生居多。
图2-2年级结构分布
（二）大学生旅游基本特征分析
1.旅游喜好
据统计结果显示，调查的大学生中有87%选择喜欢旅游，其中更有35%的大学生非常喜欢旅游（如图2-3所示）。说明在大学生群中旅游市场或说其潜在市场巨大。
图2-3旅游喜好
2.旅游次数
调查结果显示每年至少出游1次的学生人数比例高达88%，2次以上的人数比例为39%（如图2-4所示）。说明大部分大学生有着强烈的旅游需求，出游频率较高。
图2-4每年旅游次数
3.旅游时间
在对于旅游时间的安排上（如图2-5所示）选择寒暑假这个时间段的人数最多，占总人数的42%。选择在法定假日出游的人数比例为35%。最后选择在周末出游的人数最少，只占到总人数的23%。综上可知，寒暑假的假期长，有利于长途旅行。而在普通节假日时间较短，没有充分时间做好旅游前的准备工作和游后的休整。另外，五一、十一黄金周长假亦是旅游高峰，故选择法定假日的同学也不在少数。
图2-5旅游时间
关于旅游调研报告 篇2
调研背景：
中国旅游业发展趋势己由观光游览向休闲度假转型，古镇单一的观光产品格局很难实现持续发展。随着生活水平的不断提高，旅游成为人们生活不可或缺的一部分；旅游本是享受，然而传统旅游的一成不变的模式、千篇一律的线路，成为游客集中抱怨的焦点；因此，自助游越来越受到人们的青睐。
随着自助游的快速发展，市场上关于旅游的APP方兴未艾，但针对旅游景点开发的APP尚处于不成熟阶段。对自助游游客来说，没有导游指引时，如何找到自己想要去的地方？如何不迷路？更重要的是，如何享受到与跟团游游客一样的导游服务？这些问题对自助游游客来说至关重要。基于这些事实，目前需要解决的问题就是如何通过对朱家角旅游APP的设计进行景区资源整合，让游客消除自己心中的疑惑，使其在奔赴朱家角之前，对其有充分的了解，让他们体验到与跟团游游客一样的导游服务，最终，使其在朱家角度过一个美好的假期，享受这浓浓的江南古镇特有的韵味。
调研目的：
通过古镇旅游开发对比研究，全面剖析朱家角古镇旅游发展的历史与现状，找出古镇旅游发展的制约因素，捕捉发展机遇，在此基础上，通过深入调查研究朱家角的旅游资源分布、现状、服务设施等，营造江南古镇特色文化的新品牌地方特色的文化品牌形象，为后期的APP设计开发做准备。吸引更多的游客来这里，实现朱家角的旅游资源可持续开发。
调研资料收集过程：
1、出发前，做调研准备，在网上收集资料，通过二手资料的收集，对朱家角有初步的了解；
2、在调研的过程中，拍摄照片，获取素材；并观察朱家角的各个景点的旅游服务设施，从中找出其优点和缺点，为自己对西湖旅游APP的设计找灵感，避免与其同样的缺陷；
3、实地的走访调查询问游客的一些建议和意见；
4、结合二手资料，对调研结果进行整理筛选。
调研内容及方法：
本次调研以朱家角为调研地点，以朱家角的旅游资源以及旅游服务设施建设系统为调研对象，深入地了解朱家角旅游资源开发及旅游服务系统的现状，及消费者对旅游资源的需求和设施的满意程度。
1、二手资料收集法
主要用于前期的资料准备，在网络上收集朱家角旅游资源类型以及服务系统的相关信息及与旅游相关APP，对景区的旅游资源和服务设施有初步的了解。
2、实地考察法
通过对朱家角各个旅游景点的实地考察，观察并了解朱家角的各个旅游景点的历史文化、服务设施、及景区的线路和朱家角的旅游服务的现状，寻找景点服务设施的优点和缺点，以便在对西湖旅游APP进行设计时，扬长避短。
3、观察法
观察使用旅游类APP的人群，发现朱家角的旅游APP的消费对象，并观察他们使用旅游APP的行为；通过观察，掌握景区的一手资料，为后期旅游APP的设计开发做充足的准备。
4、询问法
通过设计一系列与朱家角旅游APP的设计相关的问题，在景区内寻找游客，来了解自助游的游客们希望旅游APP为他们提供什么样的功能和服务，以及他们对朱家角旅游APP的建议及想法。
调研成果思路分析：
游客在朱家角游玩时难免会遇到困难，遇到困难时，其一他们会选择寻找景区的相关管理员和报案寻求帮助，其二选择旅游或者导航类APP，但是相关志愿者和管理员在一些特定的位置并不能保证覆盖景区全部范围；查询旅游导航类的APP，得不到景区的全面信息，而且导航路线的准确度也令人怀疑。
由以上两表可知：近年来，由于游客选择自助或自驾出游的方式越来越多，且选择该方式出游的游客以年轻人居多，致使使用智能移动终端的旅行人群也在逐步增长。
从以上两点因素出发，为完善朱家角的旅游服务系统，采取设计朱家角景区旅游APP的措施，来满足游客的旅游需求，使游客在朱家角景区有一个愉快的旅途。
关于旅游调研报告 篇3
贵州发展全域旅游之困惑
最近谈旅游必谈全域旅游，什么是全域旅游：全域旅游是指在一定区域内，以旅游业为优势产业，通过对区域内经济社会资源尤其是旅游资源、相关产业、生态环境、公共服务、体制机制、政策法规、文明素质等进行全方位、系统化的优化提升，实现区域资源有机整合、产业融合发展、社会共建共享，以旅游业带动和促进经济社会协调发展的一种新的区域协调发展理念和模式。
贵州目前的景区旅游，更多的是一种门票经济，景区门票占游客消费比很高，这一直是贵州旅游的短板。以贵州最有代表性的黄果树景区来说，一日游占比很高，客人玩了黄果树就回贵阳了，对安安的经济带动显然有限。全域旅游正是强调区域资源有机整合，产业融合发展，这正是可以给当地旅游相关产业带来联动式发展，实现游客玩了核心景区，留得下来玩得尽兴。目前贵州各地都在积极推进全域旅游的情况，却有不少环节在影响贵州全域旅游的实施，乞待解决： 一、核心景区门票太高不给力：以贵州最有名的三个景区来讲，黄果树门票含电瓶车230元；荔波大小七孔含电瓶车215元；西江门票含电瓶车120元。一个贵州在省外最有影响力的黄果树+荔波+西江五日游产品地接1100元左右，仅门票就占535元，将近一半的成本是游客用来买门票消费，这样的高成本如何来支撑游客在贵州的其它消费。这样的产品再加上进入贵州的大交通（飞机票、高铁票）成本一般就20__元以上，组团社利润一加更高。发达地区经常说的是贵州旅游比出国还贵。这是不争的事实，这样的门票经济产为模式下，贵州旅游何来比较竞争力？在核心景区带动下的全域旅游何来竞争力？
二、车队每天保底220公里运费结算不给力：全域旅游强调的是区域内以旅游业带动和促进经济社会协调发展，也就是说全域旅游要有一个核心景区带动区域内旅游业协调发展，一般是以市为区域范围来统筹旅游资源要素。其空间在以市为单位的话景区与景点之间距离就较近，游客旅游时就会集中于核心景区附近享受综合产品与服务，体验不同的旅游风情。可贵州旅游车队是按天220公里做为车费结算的标准，事实是如果以安顺黄果树为核心设计全域旅游产品，以三天行程来设计，可能三天下来配黄果树+龙宫+天龙的公里数只有400公里，计算价却要按660公里结算，这样每人增加约30－50元的车费，这样不合理的车费结算造成旅客成本的上升，降低贵州旅游的竞争力。
三、旅游执法环境不给力：传统旅游就在讲吃、住、行、游、购、娱旅行六要素，在全域旅游概念之下，正是要深入开发全域内社会经济资源服务于旅游业，并在服务的过程中实现共同的发展。这就要有效的合理的整合区域内吃、住、行、游、购、娱旅行要素来服务于游客，这样能充分的释放区域内的`以酒店、餐饮、购物、娱乐业的发展，并通过各业态的协同效应合理的控制成本，促进游客的进入与消费，带动全域旅游经济发展。可旅游执法环境却不给力，分享点案例来说明：1、近期贵州某旅游执法大队在行业内清查低价旅游，本来今年旅游业比预期差很多，同行为以促销方式进行淡季促销刺激市场却没
有游客投诉时却开出了数张罚单；2、全域旅游要求导游必须由旅行社委派的封闭式管理体制向导游依法自由有序流动的开放式管理转变，实现导游执业的法制化和市场化。贵州某景区却在淡季清查景区带团导游的导游证、行程单、旅行社对应情况，对不吻合的给予处罚，这又和全域旅游倡导导游市场化相冲突。
可喜的是条件相对成熟的旅游城市赤水市，就已出台一系列方案来加大全域旅游的实施：以季节性促销的方式来降低游客门票成本，对组织入住赤水的旅行社给予奖励，加大当地有特色的旅游购物产业的培育壮大并加强监，加大新景点的开发与推广，引入更多的社会资本服务于旅游产业链，以组合方式促进全域旅游的积极发展，值得推广和借鉴。
关于旅游调研报告 篇4
调查时间：
20xx年4月12日
调查地点：
海南槟榔谷黎苗文化旅游区，原甘什岭槟榔谷原生态黎苗文化旅游区
调查人员：
第四组全体成员（王梦云、陶静雅、幸运、候静静、李婉君、徐诗韵、牛宇龙、许辰昊、姜超、杨德栋）
调查目的：
通过此次旅游资源调查，提高学生的专业技能和综合素质，使学生能够理论结合实际，对旅游行业的资源开发、产品设计、服务与管理工作有较实际、深刻的感性认识，加深和巩固对教材内容的理解；能提高观察、调研、分析、评价、规划设计以及归纳写作等诸多方面的基本技能，进一步培养综合能力和创新能力；能经由思考和凝练，形成毕业论文的研究主题和范围，为论文开题做好准备；能增强服务意识和敬业精神，拓宽视野，更好更快地适应旅游行业的需求，为今后的学习和就业打下坚实基础。
调查要求：
（1）要求学生认知各类旅游资源的分布特征，阐述其在地域空间的分布位置、
变化规律、数量、特色、特点、类型组合匹配、组成结构和功能价值等，并对其进行评价。
（2）以槟榔谷旅游资源为基础，对其进行合理的开发规划、景点设计，形成内
容丰富的旅游路线，以期能有效的发挥旅游资源的潜力和价值，塑造它的特色空间形象，为其旅游事业的发展提供有益参考。
（3）收集、熟悉、了解我国《旅游资源分类、调查与评价》标准。
（4）按照国家标准规定的内容和方法进行调查。
（5）保证成果质量，强调科学性、客观性、准确性，并尽量做到内容简洁和量化。
调查区旅游环境
一、调查区位置
1、行政区划与归属：海南省保亭县。
2、范围：三亚与保亭县交界处甘什岭自然保护区境内。
3、面积：景区规划5000余亩,占地面积509亩。
二、交通状况(公众交通工具)：
1、长途汽车
可从三亚汽车总站（三亚解放路步行街和旺毫超市中间），购买至“三道镇”的车票，上车后告知售票员在槟榔谷景区新大门下车即可，票价在13元左右，全程历时约45分钟。（备注：如上网方便的话，可直接搜索“海汽网上订票”，便可按购票提示提前一天购买第二天任意时段的车票，按提示取票坐车即可。）
2、槟榔谷一日游专线车
提前一天报名参加一日游团队（），根据图示地点、时间乘坐专线车
3、出租车：可在市内乘坐出租车直接到槟榔谷景区，景区距离三亚市内约28公里。
4、参团：可选择参加三亚当地的各大旅行社组织的一、二日游。
5、自驾车：
（1）三亚出发，驱车经田独镇，行至东线高速与中线224国道交汇处，左拐上中线224国道往五指山、保亭方向行驶10公里左右，即可到达。
（2）海口出发，沿东线高速向三亚方向行使，下东线高速后至与中线224国道交汇处，右拐上中线224国道往五指山、保亭方向行驶10公里左右，即可到达。
三、自然环境（地质地貌、水文环境、气候气象、动植物要素）
1、地质地貌
槟榔谷命名的原因是景区位处甘什岭自然保护区，两边森林峻峭，中间是一条连绵数公里的槟榔谷地，所以才叫槟榔谷的。槟榔谷还处于五指山山脉末端，山不算高，也不雄浑，但气势非凡，俊美无边。
2、水文环境
旅游区中围绕原始雨林而展开，里面有参天的大树，也有潺潺小溪。迎溪而上直登山顶，大山与流水的.交融让烈日的焦热当然全无。
3、气候气象
这里夏无酷暑，冬无冰雪，年平均气温在15～20℃之间，她山之青、水之秀、林之幽、气之爽，世上少有，是难得的天然氧吧。还可以乘坐上高空滑索，
享受高山涧间短短5秒高速到达对岸的刺激体验。
4、动植物要素
旅游区中绿树环绕，在星星点点的阳光的抚摸下我们偶尔会听见几声鸟叫，尤其是到了雨林的深处就会有很多的热带雨林飞禽、山瑞、蟒蛇、巨蜥坡垒树、野生白茶树等多种国家二级保护动植物。此外还有其固有的令您感到更惊奇的还有五脚猪。为什么叫“五脚猪”呢？因为这种猪特点是脚短体小重量轻，嘴尖且长，平时用嘴拱土觅食，嘴不离土，黎家人就认为它的嘴也是一只脚，故称“五脚猪”。
槟榔谷地处热带雨林气候，景区当中有很多热带雨林植物。在这里，木棉树花落后长出长椭圆形的蒴果，成熟后果荚开裂，果中的棉絮随风飘落。木棉棉絮质地柔软，可絮茵褥，是古代重要的织衣材料。一般在棉絮团中，藏有一颗黑色的种子，棉球随风滚动，一遇到潮湿的土地便吸水而落地生根。
四、人文环境（历史沿革、经济特征和发展水平、社会条件、对旅游有利或不利的因素）
1、历史沿革
海南槟榔谷黎苗文化旅游区，（原称甘什岭槟榔谷原生态黎苗文化旅游区、甘什岭槟榔谷海南原住民文化游览区、保亭田园槟榔庄园）成立于1998年。十余年来始终致力于海南黎苗族文化遗产的发掘保护与民族文化的弘扬。近年来，特别是荣膺国家AAAA级景区以来，企业发展更是蒸蒸日上，不仅景区建设更加规模化，企业管理也是不断革新管理理念、提高管理效率。
2、经济特征和发展水平
目前总投资已达1亿元以上，每年仍保持1000万元以上的资金投入，用以景区建设及黎、苗族文物的抢救与保护工作。作为海南岛唯一以保护、抢救、弘扬海南原生态黎苗族文化为己任的旅游区，槟榔谷始终坚持着自身的信念，默默守望着这片古老而神秘的土地。目前已形成“以人为本”的新型管理理念，企业已逐步形成了科学的、相对完善的薪酬、绩效、培训等制度。20xx年更是大刀阔斧的进行了改革，通过公开竞聘的方式为高层管理队伍注入新的力量，也可以说是管理模式的又一次飞跃。
3、社会条件
槟榔谷企业发展定位准确，旅游主题突出，经营状况良好，受到了当地政府、社会各界和国内外游客的一致好评。同时，景区经营的成功还大大改善周了边社区环境，为当地少数民族地区的经济发展起到了积极的促进作用，尤其是带动周边少数民族村寨、黎族同胞的经济发展，同时景区共安排周边600多名少数民族同胞就业。为海南本地大专院校提供实习基地，同时吸收当地400名大学生就业，取得了较好经济效益和社会效益。槟榔谷作为一个有社会责任感的企业，始终以承担社会责任作为立身之本，将和谐社会的建设者作为自身定位，心系社会，积极投身于公益事业，以实际行动兑现了承担社会责任的庄重承诺。每每国家遭遇重大自然灾害之时，总是在第一时间组织捐款活动，公益活动的新闻也是屡见报端。
关于旅游调研报告 篇5
1.义江缘景区的旅游环境
1.1自然环境
义江缘景区位于桂林西北旅游线世界著名景观“龙脊梯田”景区的必经之路临桂县五通镇，距市区32公里(321国道临桂五通镇段)，是一个按国家aaaa景区标准规划，景区于XX年9月开工，规划面积300公顷，建筑面积56689平方米，同年11月28日竣工，XX年元月开业。义江缘景区是一个以临桂文化为背景，桂西北少数民族风情为主题的大型景区，农家风貌、农耕文化和田园风光、建筑景观。景区内雄浑的大山中原始森林、高山瀑布、峡谷激流、梯田壮景，形成桂林独特亮丽的旅游景观。
1.2社会环境
桂林—义江—龙胜—融水是桂林旅游西线的重要黄金通道，其中有进50公里的路程在临桂县的义江区域。义江缘旅游项目借鉴国际旅游度假风景名胜区的规划和经营理念，全面构建自然景观、民族文化、历史遗存、桂北风情“四位一体”的旅游发展新格局。
义江缘景区位于素有风情长廊的桂林西北旅游线上，以清澈的义江为依托，整个古朴的村庄为基调，配上苗、瑶、侗、壮等多个少数民族特有风情的完美演绎，极具特色的民间手工艺品走廊，还有美味的“风情百家宴”，游览面积达一千余亩的大型民族风情主题景区，形成桂林独特亮丽的旅游景观，被誉为“桂林风情第一村”。
1.3经济环境
旅游业是临桂县又一具有发展潜力的产业。通过多年发展，县内的红溪景区、刘三姐茶园、十二滩漂流等景点已初具规模，义江缘景区的打造，使这个县旅游业的品质得到进一步的提升。
临桂县旅游局局长李福乐：“通过a级景区的建设将会吸引更多的游客到我们这条线路上来，同时通过游客的消费，将会拉动我们当地经济的发展，促进老百姓的收入。”景区自20xx年9月开业以来已接待中外游客5万多人，成为桂林西线游新亮点。20xx年，义江缘景区接待游客19.3万人，实现旅游总收入200万元。
1.4生态环境
生物多样性是人类赖以生存的各种有生命的自然资源的总汇,是一个描述自然界多样性程度的内容广泛的概念,是景区物种丰富度和分布均匀性的反映,体现了景区结构类型、组织水平、发展阶段、稳定程度和生存环境差异等,具有重要的经济效益、生态效益和社会效益。因此,在义江缘景区的生态环境调查过程中从以下方面的考虑:
(1)制止景区生态环境的退化是必须的;
(2)景区生态环境的变化是必然的,旅游活动一定会对景区生态环境造成影响,但需要将生态影响控制在可接受的范围内;
(3)由于旅游活动的动态性,景区环境变化应得到动态的监控,在环境变化超过可接受范围时,对旅游活动应及时进行干预。
义江缘景区的存在和发展，离不开自身赖以生存的生态环境。各个历史时期生态环境的优劣，不仅直接关系到景区的生存质量，而且对景区文化的建设与繁荣产生了巨大影响。义江缘景区的生态环境与文化建设的关系，是一个需要不断探索和重新认识的过程。在这个过程中，我们只有理性地处理好面对生态环境时出现的各种问题，才能保持和延续景区文化建设的不断发展和进步。生态环境对景区文化建设的启示：
(1)人类社会的一切活动，总是要在一定的地域范围展开，离不开特定的生态环境。但是，生态环境并非人类历史发展与倒退的决定因素，人类也可以通过主观努力改变生态环境，在新创造的生态环境基础上进一步推动社会发展;
(2)人类在利用生态环境的过程中，也在不断获得对生态环境的新认识，呈现出了理性意识不断增强的趋势。恩格斯一方面批评自然主义历史观的片面性，指出：“它认为只是自然界作用于人，只是自然条件到处在决定人的历史发展，它忘记了人也反作用于自然界，改变自然界，为自己创造新的生存条件”：另一方面又反对无限制地强调这种反作用，提醒人们“不要过分陶醉于我们对自然界的胜利;
1.5生态旅游环境承载力和旅游环境容量、旅游环境承载力
旅游环境容量是用于表示旅游区所容纳的旅游者数量,它是作为衡量旅游环境承载力的一个分量指标,一般用数值表示;旅游环境承载力是以旅游环境容量为基础,旅游环境对旅游活动提供的最大支持必须是建立在旅游区所能容纳的旅游者数量即旅游环境容量基础之上,它是一种稀缺性非实物资源,作为一种纲量,用于一定时期内旅游环境系统对人类旅游活动的最大承载量(社会经济、文化、环境);生态旅游环境承载力是随着生态旅游在全世界范围内的兴起,在环境科学的承载力理论和旅游学科的旅游环境容量以及旅游环境承载力两者的理论基础上强调了旅游业的可持续发展和对生态环境的保护,即旅游活动强度不仅仅不损害当代人及未来人的利益,更强调旅游活动强度在人类代际间的持续性和公平性,且在进行生态旅游活动的同时,生态环境能够维持自身系统内部的运转。
生态旅游环境承载力与旅游环境容量、旅游环境承载力的相互关系如下：
图2生态旅游环境承载力与旅游环境容量、旅游环境承载力相互关系
2.旅游资源的开发历史和现状
桂林义江缘景区位于桂林西北旅游线世界著名景观“龙脊梯田”景区的必经之路临桂县五通镇，素有风情长廊的桂林西北旅游线聚集了苗、瑶、侗、壮等少数民族，整个景区依江而建，清澈的江水与秀丽的江畔风景、美丽的田园风光，少数民族建筑融为一体，使整个景区形成一幅美丽和谐的自然图画，并可乘船游览自然景观与风俗风情为一体的义江风情。
桂林义江地理位置在临桂县二江机场国道公路旁边，是一个古老而保留原有古民族文化的村镇。临桂县位于广西东北部，紧邻桂林市，距桂林市区仅有5公里。全县总面积2202平方公里，47.3万人，共有11个乡镇167个村(居)委会。县内聚居着壮、瑶、回、侗、苗等少数民族。
临桂县历史悠久，建县于汉代元鼎六年(公元前120xx年)，至今已有多年的历史。从三国到清末，始安(临桂)县城一直是郡、州、路、府治所在，故有“桂郡首邑”之称。
临桂与桂林同属中亚热带季风气候，日照较多，雨量充沛，气候宜人，年均气温19.1℃，年均降雨量1889毫米，无霜期302天。
临桂县物产丰富，年种植罗汉果达3万多亩，是“中国罗汉果之乡”;水稻复种面积64.9万亩，是全国商品粮种植基地;年产毛竹130万根，是国家毛竹基地之一。此外，还盛产甘蔗、马蹄、茶叶、香菇、木耳、灵香草等。
县城内的水、电供应充足，邮电、通讯、金融、医疗、卫生保健、教育、宾馆、娱乐等服务机构齐全。
临桂人杰地灵，名人辈出，是有名的“状元之乡”、“将军之乡”、“冠军之乡”。在封建科举时代，广西共出过9名状元，其中有5个出在临桂，曾有“一县八进士，三科两状元”之说，科举时代最后一个“三元及第”者的陈继昌，就是清代名臣陈宏谋的玄孙。从民国至今，共有中国人民解放军副总参谋长李天佑上将、民国代总统李宗仁、“小诸葛”白崇禧等50多位将军。在1996年亚特兰大第26届奥运会上，临桂健儿唐灵生和肖建刚分获59公斤和64公斤级举重金牌和铜牌，在XX年雅典第28届奥运会上，临桂运动员李婷与队友夺得女子双人10米跳台冠军，体育健儿共在各种国际比赛中获金牌57枚。
临桂是紧邻桂林市中心的一个城市副中心，为加快实施“保护漓江，发展临桂，再造一个新桂林”的战略部署，市委、市政府决定，临桂新区规划用地总面积约54.1平方公里,20xx年基本建成后要聚集40万人口，形成山水文化、历史传承、生态环保和国际化元素突出，产业发达、文明和谐、城乡协调发展的现代化城市新区，实现老城与新区的共同发展。
义江是中国极富传奇的一条河流，短短数十公里的河流，不仅风光秀丽，水质清澈，有临桂八景之首的美誉，义江被称为(20xx行政审批制度改革调研报告)风水旺地，福寿之地，五行相合之地。
义江缘景区于20xx年9月18日正式对外开发。
在义江缘我们可以近距离领略桂西北特有的农家风貌、农耕文化和田园风光，也可以领略到临桂八景之首的“义江风光”;义江风情演艺水道，可以和我们的壮族歌仙对歌，聆听“侗族大歌”的天籁之音、感受瑶族长发的奇特风俗，又可游览义江两岸少数民族的各种风情、建筑景区。除此，义江缘包含民艺长廊、长街宴等等。
目前义江缘景区开发为一期工程，由于自身开发状况以及地理位置，目前的游客接待量以团队形式为主。义江缘景区二期规划：景区将通过两岸大量的木楼群、风雨桥、水车群、谷仓群等等与义江呼应，营造出浓郁的桂西北少数民族水乡风情景观。白裤瑶寨门、博物馆、瑶王殿、盘王殿、白裤瑶山寨构成一个完整的白裤瑶原生态生活、文化、宗教崇拜，风情风俗展示区。高空溜索将是一个惊险刺激的娱乐项目。改造后的景区接待量设计从XX人每天提升为8000-10000人每天，适合接待大量团队游客。
3.旅游资源基本分类
4.旅游资源定性和定量评价
4.1旅游资源定性评价
4.1.1旅游资源总体评价
(1)资源丰富，数量多，分布集中。
义江缘旅游资源丰富,既有优美秀丽的自然旅游资源,又有丰富多彩的人文旅游资源。包括了旅游资源规范中的多种基本类型。从格局上看,旅游资源呈较集中分布,主要集中在沿江一带,既有利于开发,同时有利于人们观赏。
(2)人文资源与自然资源紧密结合。
义江缘旅游区不仅有秀丽的自然资源,清澈宁静的义江和江边起伏的山体相结合;同时义江缘也有深厚的文化背景,有各种各样的历史传说和深厚的苗、瑶、侗、壮文化。如旅游景点表演的壮家山歌和“侗族大歌”的天籁之音和瑶族长发的奇特风俗文化。这些文化和工艺承载着地方民间文化的魅力,融入到青山绿水的自然美景和参与活动中,增加了游览的情趣和文化含量。
(3)自然水体众多,水域风光资源丰富。
义江缘旅游区水域风光资源丰富,宽阔的义江水流尽收眼底.她同样有漓江的秀丽,水域壮美,在早晨雾气的渲染中，亲临其境,如置身于仙境，水质纯美,清澈，纯净，无污染。一年四季湖水总是那么恬静，安分。水色秀美,湖水颜色碧绿,景色奇美。
(4)资源开发程度低,环境质量高,且容量大。
义江缘宽阔的面积中,开发的资游景点仅占小部分,大多数旅游资源均处于原始状态,基本没有受到污染,山青水秀,林木密布,湖水碧绿,空气清新,让人进入此境,有回归自然之感.因而其旅游环境条件很好,开发利用很少,所以游客量还有很大范围的增加空间,旅游资源有质优，量大，承载力高的特点。
4.2.2旅游资源开发条件评价
(1)区位条件和交通条件。
义江缘景区位于桂林市西北方向30公里处。景区位于桂林西北旅游线世界著名景观“龙脊梯田”景区的必经之路临桂县五通镇。交通网络将义江缘与龙胜旅游区客源地连为一体,地理位置比较优越。前往景区的途中可通往桂林两江国际机场。优越的区位和便利的交通为旅游资源的开发提供了良好的条件。
(2)景物景类的地载组合条件。
义江缘旅游资源品种齐全,既有优美秀丽的自然旅游资源,又有丰富多彩的人文旅游资源.地文景观!水域风光!生物景观等自然资源和歌舞表演，客家文化等人文活动紧密结合。观光活动和体验活动相结合,组合程度好,有利于通过旅游线路将各点串联起来。义江缘开发程度目前比较低,大部分资源都处于原始状态,环境条件好,游客承载力高.良好的资源组合和较高的游客承载力为义江缘旅游资源的进一步开发创造了条件。
(3)景区游客量交通条件。
因此，义江缘投资者将景区地址选在位于龙胜到桂林的必经之路上有得天独厚的客源优势。随着旅游资源的不断开发,知名度的提高,义江缘的客源会不断增加,市场会不断扩大。
4.2.3民俗风情文化价值和科学研究价值。
民俗传统文化是除血缘和地缘之外，自古至今维系民族共同体的纽带，是区别于其它民族的重要因素之一。义江缘景区传承的民族文化，从白裤瑶的铜鼓舞，到苗家芦笙迎宾表演，再到壮族的对歌，都有其存在的价值和意义。随着人类改造自然的实践，科学技术的发展和普及，民族文化是否正在退也历史舞台?答案是不会。义江缘景区把这些民族文化发扬并展示给游客，对民族文化的特征及其相互关系发掘得深入具体，充实和丰富中华文化研究的内容，证明了中华文化是各民族文化不断融合的产物。而更为重要的是缘景区对民俗文化的保护和使之多样性的发展过程中，我们看到了文化的先导作用。然而欲使民族文化具有先导作用，应首先使民族文化心理具有一定的超前意识，而超前意识的取得则在于学习和供鉴先进的文化。而义江缘景区就是提供了这么一个依据。
4.3旅游资源定量评价
4.3.1总体旅游资源评价
根据《旅游资源分类、调查与评价》(gb/t18972-)的评价标准，评价指标主要集中于资源要素价值和资源影响力评价上。结合旅游区资源特色、资源的空间组合以及定性评价结果，采取打分评价方法来对旅游区旅游资源进行定量评价。本小组通过对现场工作人员和部分游客进行访谈，并结合小组成员的实际打分情况得出，取其平均值，得出旅游区整体旅游资源环境总打分为78分。根据国家标准规定，资源评价分值在75-89分值段时，资源等级为三级，所以旅游区旅游资源总体评价等级为四级，属于优质旅游资源，在国内占有重要地位。
附：义江缘旅游区旅游资源评价赋分旅游资源共有因子综合评价赋分值(分)项目因子评价依据赋值资源要素价值85观赏游憩使用
30全部或其中一项有极高观赏价值、游憩价值、使用价值25全部或其中一项有很高观赏价值、游憩价值、使用价值全部或其中一项有较高观赏价值、游憩价值、使用价值全部或其中一项有一般观赏价值、游憩价值、使用价值历史文化科学
艺术价值25同时或其中一项具有世界意义的历史价值、文化价值、科学价值、艺术价值20同时或其中一项具有全国意义的历史价值、文化价值、科学价值、艺术价值同时或其中一项具有省级意义的历史价值、文化价值、科学价值、艺术价值历史价值、或文化价值、或科学价值、或艺术价值具有地区意义珍稀奇特程度15有大量珍稀物种、或景观异常奇特、或此类现象在其他地区罕见有较多珍稀物种、或景观奇特、或此类现象在其他地区很少见12有少量珍稀物种、或景观突出、或此类现象在其他地区少见有个别珍稀物种、或景观比较突出、或此类现象在其他地区较多见规模、
根据《旅游资源分类、调查与评价》(gb/t18972-)的评价系统，本小组成员对旅游区主要单体旅游资源的综合因子评价。
评价因子资源单体评价项目资源要素价值资源影响力附加值赋值观赏游憩使用价值历史文化科学艺术价值珍稀奇特程度规模丰度与几率完整性知名度和影响力适游期或使用范围环境保护与环境安全总分值30250旅游区主要单体风雨桥2521107373379白裤瑶服饰2724107485186侗族大歌20xx116494381盘王殿1820xx5265369水车群252096543375义江241189445372长街宴20xx127295-375根据《旅游资源分类、调查与评价》(gb/t18972-)的旅游资源评价等级指标，在我们小组主要调查研究的单体中，7个旅游单体内四级资源单体或景点5个，三级资源单体或景点2个。旅游资源游览观赏价值高，开发价值很大。
5.义江缘景区资源的保护与开发
保护与开发是生态旅游景区规划不可或缺的重要内容，保护与开发是一对同时存在的矛盾双方，稍微不注意，开发就成了破坏，在对旅游景区进行规划时，首先要坚持可持续发展与市场导向的原则，在深层次正确的把握它，在具体操作中合理的应用它，这就必须做到以旅游资源为基础，以旅游市场为导向，以可持续发展为目的。
5.1旅游形象的构建。
21世纪旅游市场的竞争已不是质量、价格、服务的竞争，而是形象的竞争，谁拥有良好的旅游形象谁就是赢家，旅游形象定位与构建：向潜在旅游者推销旅游目的地，帮助旅游者更清晰更方便的了解当地的特点和特异之处，促使其产生旅游动机，由潜在的游客变成现在的游客。旅游形象的构建主要是对旅游资源、文脉及客源市场的把握，对资源的把握包括定基础，资源的特色，资源的类型，质量，分布等。文脉是指旅游地所在区域的自然地理背景及历史文化传统、社会心理积淀，经济水平发展的四维时空组合。对客源市场的把握包括客源市场的定位，客源市场的偏好度。要构建并保护好义江缘的旅游形象，就不能脱离景区的主题，大力宣传原汁原味的民俗旅游，但千万不可盲目开发，民族风情园的建造要绝对按照少数民族的建筑特点及风俗习惯，建筑物尽可能的保持传统的，旧式的，古董的，原貌，切忌造过多的人文景观，使环境和设施人工化和商业化，这样不利于景区长期发展。还有民族风情表演最好也是原生态的，最忌讳找艺术团体或艺术学校的学生演出，这种经过艺术加工和包装的演出已经远离民族文化，民族艺术，更重要的是它抹杀了民族个性特点，将民俗表演模式化，商业化，导致一个民族沦为一种表演形式，时其变质，变味，市区生气和活力。
5.2加强产品力的建设。
5.3提高销售力。
提高旅游销售力要从以下几个方面着手：1、建立目标市场上游客资料库，进行分类分析，决定如何及何时与消费者(潜在消费者)接触，决定与消费者(潜在消费者)沟通什么诉求主题。2、根据传播目标，制订整合营销计划，决定用什么营销工具来完成，达到营销目的。重视市场调查，以科学决策为依据。3、以政府为龙头的公关营销，是促使销售力提高的有效措施。比如临桂政府可以和义江缘联手打造一场民俗文化盛宴，大肆宣传，广邀社会各界人士以及媒体参与，将义江缘的名气打出去，而不仅仅就是去龙脊的路上的一个可去可不去的景点。
关于旅游调研报告 篇6
xx省xx市以旅游立市、以旅游兴市，是一个典型的旅游地区。总体来说，近些年来，xx市旅游业蓬勃发展，经济总量大幅增加，税收规模不断扩大。但与其他城市相比，xx市仍属于欠发达地区，在区域协调发展中还存在许多问题。
笔者通过调查发现，xx市在税收方面主要面临以下问题：
地方税源结构不合理问题十分突出。长期以来，xx市经济过于依赖旅游产业，地方税收主要来源于旅游，地方税源结构呈现单一性和脆弱性，受国际国内经济和社会形势影响较为明显。作为经济社会发展重要支撑的工业，是该市经济发展的短板。产业结构的失衡状态决定了该市税源结构的不尽合理。xx年xx市实现地税各项收入5.73亿元，其中营业税和所得税占76.8%，其他各税占23.2%，形成了以营业税、所得税为主，其他税种参差不齐的格局。此外，xx市旅游经济的发展与税收的增长一直处于“大旅游小税收”的状态。以xx年为例，该市接待国内外游客1679万人次、实现旅游总收入83.49亿元、实现财政总收入3.3亿元，分别是1994年的5.3倍、73.9倍、6.2倍，年均增长2.5%、35.98%、3.9%。旅游人次和旅游收入的增长大大快于财政收入的增长。根据测算，每100元旅游收入应提供7元～10元的'地方税收，而xx市每100元旅游收入实际只提供3元～4元的地方税收。xx年该市旅游业实现的地方税收仅占财政收入的2.8%，旅游税收的贡献率偏低。
地方宏观税负偏低。xx年xx市地方税收宏观税负为3.1%，相比以往有所提高，但与较发达地区相比仍有很大差距，如xx省长沙市xx年地方税收宏观税负为4.62%；与其他旅游城市相比也存在较大差距，如安徽省黄山市xx年地方税收宏观税负为7.9%。
政策扶持力度不大。例如，区域、产业优惠政策不多。现行税制没有体现地区间经济发展水平差异，税收优惠政策没有更好地结合区域实际情况，没有给予欠发达地区倾斜政策。环境保护税收政策不力。生态环境是xx市经济社会发展的生命线。目前，就地税部门征收管理的税种而言，对促进环境保护、节约资源发挥作用的税种主要是：城镇土地使用税、土地增值税、资源税、城市维护建设税、教育费附加、车船税。由于这些都是“小税种”，各级税务部门容易产生“抓大放小”的观念，忽视对它们的管理。目前税制中，还没有一个促进环境保护和资源节约的专门税种，限制了税收的调控力度。
税费比例不协调。xx年xx市税收占财政总收入的比例为73.4%，低于xx省平均比例8个百分点，低于全国平均比例5个百分点。这说明xx市非税收入比例偏大，税费比例不协调。
为此，笔者提出以下建议：
走新型工业化之路，优化地方税源结构。发展新型工业化是xx市从旅游产业大市向旅游经济强市跨越的必由之路，也只有在快速稳步推进新型工业化过程中，该市抗御风险的能力才能增强，地方税收才能可持续增长。为此，应建立面向旅游市场的、富有生态环保理念的新型工业体系；积极发展新型旅游工业，力促旅游食品、旅游纪念品生产形成产业集群。同时，优化地方税源结构。要从单一的观光旅游向休闲度假旅游和商务会展旅游转变，通过增加政府投资、鼓励民间投资和积极引进国外投资等途径，壮大地方税源。加强旅游景区景点、交通、能源、通信、酒店、餐饮、市政和城市基础产业建设，为旅游发展开辟广阔的空间，稳定房产税、资源税、土地使用税、车船税等基础性税源。
加大政策扶持力度，促进区域协调发展。加大对绿色产业的扶持力度，鼓励企业生产和使用节能降耗产品等。建立资源环境保护的主体税种，大力筹措资源环境保护的专项资金；主要通过税目、税率的调整和弥补亏损等配套措施，加大环境资源保护的力度，积极为节约资源和环境保护提供专项资金。
加快费改税进程。巩固和维护税收在收入分配中的主导地位，通过开征新税种和税费归并等方式，实现收费改革与完善税制同步推进。
关于旅游调研报告 篇7
时下，旅游已经成为日常生活中一个不可缺少的组成部分。不难看到，各大搜索引擎的搜索关键词排行榜上，尤其在节假日期间，旅游已经占据了相当前列的位置。随着生态旅游、红色旅游等等有丰富教育意义的旅游新模式的开发，旅游，早已破除了被强加的＂浪费时间金钱的无聊消遣＂的陈旧定义，而成为了一种健康、积极的生活方式。在这种旅游热的形势下，针对人们对国内旅游业的了解并不十分清晰系统的情况，现对其进行初级的调研。
主要公司概况
随着旅游活动的渐渐升温，形形色色的旅行社应运而生。以下旅行社是国家旅游局近期公布的中国国际旅行社排名前5强。现根据各旅行社官方网站上的公司介绍内容，对5个旅行社的概况和最主要特点作简要介绍——
1.中国国际旅行社
它最显著的优势就是历史最悠久，并在国内外有良好的信誉。国旅是新中国第一家接待海外游客的旅行社，历年来，共招徕、接待海外旅游者1000多万人次，创汇30多亿美元。创社44年来，以年均40%快速业务增长速度，已积累总资产50亿元，品牌价值103.64亿元，成为名副其实的国内旅游业的龙头企业。
2.中青旅控股股份有限公司
中青旅秉承"以资本运营为核心，以高科技为动力，构建以旅游为支柱的控股型现代企业。"的发展战略，积极拓宽经营范围扩大经营规模，现已形成从事旅游、高科技、风险投资、证券行业的投资；经营入境旅游、国内旅游、中国公民自费出境旅游业务，承办国内会议及商品展览，以及高科技产品开发和技术服务、旅游资源配套开发、互联网信息服务等业务的宽口径，广收益的大规模上市公司。
3.中国康辉旅行社集团有限责任公司
中国康辉旅行社集团有限责任公司，创建于1984年，历经二十余年的发展，已成为全国大型旅行社集团企业之一，是北京“首旅集团”旗下专业化旅行社集团公司，总部设在北京。康辉旅游集团以振兴和发展中国民族旅游业为理念，实施“网络化”、“规模化”、“品牌化”发展战略，积极推进“国内成网”的营销、接待体系建设，在全国32个省（市、自治区）设有100多家子公司，目前是我国全国性旅游集团中具有资产纽带和垂直管理关系的子公司数量最多的旅行社集团。
4.上海锦江国际旅游股份有限公司
上海锦江国际旅游股份有限公司是锦江国际(集团)有限公司旗下主营旅行社业务的上市公司，整合了原上海中国国际旅行社股份有限公司、上海锦江旅游有限公司、上海华亭海外旅游公司、上海旅行社等上海最大、最知名的国际、国内旅行社，并依托锦江国际集团的综合资源和优势，成为中国旅行社行业的`领先企业之一。 锦江国际集团以综合性旅游企业集团为企业发展方向，以酒店、餐饮服务、旅游客运业为核心产业，设有酒店、客运、旅游、地产、食品、金融、商贸、教育八个事业部，注册资本20亿元，总资产165亿元。合资经营“麦德龙”、“肯德基”、“新亚大家乐”、“吉野家”等著名品牌，并投资了参与美国环球影城集团在浦东兴建大型著名主题乐园。新组建的上海锦江国际旅游股份有限公司，注册资本1.33亿元人民币，总资产规模达8亿元，现有员工1100人，上海地区营业网点30余家，并将在今后3到5年的时间里发展成一个拥有全国性网络和全球性品牌的“中国著名，世界知名”的旅游企业。
5.中国旅行社总社
中国旅行社总社前身为华侨旅行服务社，1974年经周总理正式更名为"中国旅行社总社"。中旅的吉祥物由人的眼睛、耳朵、双脚组成一个旅行者的形象，寓意为"耳闻、目睹、走天下"，极具亲和力。中旅建社以来以首创精神为其发展思路的精髓，曾首家接待台湾同胞，首家经营国内公民"港澳游"，首家试点开展中国公民赴东南亚游，首家将旅游与文化、体育、探险、企业奖励、国际会议相结合，也因此首家荣获TravelWeekly旅讯评选的最佳出境旅行社奖，是一个年轻有活力而富有潜质的企业。
旅游业总体行业现状分析
从日常生活中的现状及可得到的一些官方数据资料中，可分析知当下旅游业的现状有以下两个显著特点：
1.发展迅速
首先，从小处着眼，不难发现，街道上的林林总总的营业上铺中间，忽然多了许多旅行社办事处的门面；同时，大幅诱人的旅游海报也接二连三出现在商业中心租金昂贵的摊位上；甚至大一新生见面之后的最主要话题之一也都是彼此的旅行经历。这都昭示着，旅游，已不是一个奢侈的新潮活动，而已经以一种平易近人的姿态走进了每一个人的生活。
同时，浏览旅行社的项目广告可发现，人们可参观景点的数量、分布范围都在大幅度扩大。一些原本不为人知的小地方，凭着其或秀丽的风景，或文化底蕴深厚的人文景观已逐渐发展成初具规模，内容较为成熟的旅游景点。更加吸引人的是，近年来出现的生态旅游、红色旅游、自助游、夕阳游、自由人等旅游新模式也如雨后春笋般涌现出来，吸引着消费者去探索新的，更加有内涵的旅行方式。
2.问题显著
随着旅游业的迅猛发展，其中出现的问题也日益凸现，不可小觑。
3.消费者投诉环境与生态的破坏
旅游业对环境的破坏主要表现为两方面，第一，商业化对当地人文气息的破坏。很多古香古色的镇子，诸如周庄、丽江古城等，都是由于旅游业的侵入，破坏了当地浓厚的乡土气氛，取而代之的是沿街密集的旅游商铺和及其具有厚重现代感的酒吧。第二，对当地生态的破坏。由于旅游带来经济利益的同时必然会带来无休止的垃圾和以及噪声烟尘等的污染，许多自然景观已经失去本来的面貌。譬如曾经四季山顶积雪的玉龙雪山，如今已经鲜少能看见山顶的积雪了。令人神往的玉龙雪山，完全已经名不副实了。
行业前景展望
综上所述，若是想要使旅游业健康顺利地发展下去，就必须及时解决已经出现的问题。
旅行社须加强自身管理。每个旅行社都需要自上而下贯彻统一的发展理念，保证分社执行的服务过程符合上级的要求标准。这样才能使旅游市场有组织，有规划的规范起来。
消费者需增强法制维权意识。消费者增强法制观念，培养维权意识，才不会对自己接受的违规服务忍气吞声，这样多投诉，多报告问题，才能帮助国家惩治和治理不法经营者，并督促旅行社按规运作。
政府须加强诚信与法制建设。在旅行法规还不是很健全，旅行市场秩序仍需要整顿的环境下，政府就尤其需要发挥其导向和管理作用。将德治与法制相结合，更加有效的引导旅游业向规范合理的方向发展，并加强对其的监管，保证旅游业的市场秩序，才能推动旅游业的发展。2.发展趋势
随着人们生活质量的提高，人们对需求标准已经从基本需求型转为享受型。也就是说人们将更加注重生活的质量和精神层面的享受。这都不可避免的指向了旅游业的迅猛发展，因此旅游业的继续快速发展，是人们力求丰富生活内容的必然结果。
同时，近年来国家对第三产业的大力扶持也显而易见，在这种良好的政策导向下，旅游业的振兴也符合当今的国情发展趋势。
因此，只要解决好旅游市场中种种问题和出现的弊端，解决好人民的问题，旅游业保持如今的良好发展势头是可以预见的。更重要的是，这种良好的发展也是具有多方面深远意义的。
关于旅游调研报告 篇8
20xx年1月4日，自国务院颁布《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》以来，我市的相关部门在旅游管理方面做了不少工作，旅游环境的整治工作力度也不断的加大，使我市的旅游服务和管理水平得到明显的提高，主要表现在以下几个方面：
一、取得的成效
（一）建章立制，提高旅游市场管理和服务水平。
一是根据旅游管理条例和旅游市场管理规定，制定具体的配套管理办法。旅游主管部门先后制定了《旅行社等级标准与评定》、《旅行社考核百分制》等行业标准;编制了《三亚海滨浴场等级划分与评定》、《三亚沙滩等级划分与评定》、《三亚市旅游投诉服务规范》、《三亚社会旅馆质量等级划分与评定》、《三亚市特色旅游点服务质量等级划分与评定》等地方标准。市政府及交通主管部门先后制定了《三亚市道路旅客运输行业群体性突发事件应急预案》、《三亚市公共交通客运管理规定》、《三亚市出租汽车企业经营管理考核办法》和《三亚市公交企业经营管理承诺书》等7项长效管理机制。市工商部门对全市海鲜排挡进行“五统一、三公布”、“9分倒扣退市制度”的做法加强旅游市场监管、规范旅游市场经营行为。二是加大了对旅行社导游员的业务培训和职业道德培养。近两年，共举办四期1300多人次在职导游人员培训，七期1800多人次导游资格考试培训。三是通过常年不定期举办“国际旅游岛战略实施与策略体系----三亚高端论坛”、“三亚旅游大讲坛”等讲座活动开展旅游系统系列培训活动，邀请国内外著名专家、学者、业内权威人士，到三亚进行授课、交流。四是开展服务技能大赛，开展了为期一个月的旅游系统服务技能大赛，共有四十多家企业20xx多人参加了比赛。
（二）加强旅游配套服务设施建设，优化旅游服务环境。
一是大力推进三亚游客到访服务体系建设。市政府及旅游主管部门已完成了三亚（田独）游客到访中心的前期审批工作，完成了10个游客到访服务站（即游客旅游咨询点）的选址和建筑设计工作。二是推进“天涯通”旅游信息化服务新体系。以“天涯通”为品牌，利用现代化信息科技手段，为旅客提供全方位的信息服务。目前已开发完成会说话的旅游地图投放市场，四十台旅游信息查询触摸屏已安放在我市各大酒店、景区和机场，满足了国内外游客对旅游信息的需求。三是遵循“以游客为本”的服务理念，推动亚龙湾急救站的建设。市政府投资100万元，在亚龙湾建成了医疗急救站，已于20xx年春节前投入使用。四是启动“刷卡无障碍”旅游城市创建工作。主动协调中国银联海南分公司新增拓展银行卡特约商户约300家，安装POS机具近400台，至20xx年底刷卡总量比20xx年同期增长近50%。
（三）加大执法力度，整顿旅游市场。
1、加强旅游市场的整治力度。一是重点打击冒用、盗用正规旅行社名义招揽游客的“黑导”、“黑社”，整治“一日游”旅游市场；二是规范旅行社经营行为，重点打击旅行社虚假宣传、降低标准、改变行程、不履行合同、“填坑”经营等现象，如对海南中职国旅、金沃德观光旅行社、海南通达假日旅行社降低服务标准行为，进行处罚，共开出罚款20万元；三是依法对旅行社接待不足额支付团款的旅游团队，违规转让、出租、出借《旅行社业务经营许可证》的行为进行处罚。如年初对海南旅总国际旅行社非法转让旅行社业务经营许可证案，市旅游委作出责令改正并处罚款5万元，并没收其违法所得9600元的处理决定；四是查处力度明显加强，共出动执法车辆82辆次，人员321人次，查处违规企业24家（其中责令整改企业5家），查封“黑社”5家，违规从业人员8人，罚款152万元。
2、整顿旅游餐饮市场和水果店违法经营、欺客宰客的行为。针对海鲜排档和水果店投诉较多的情况，市物价部门标识牌，为全市166家海鲜拍档发了价格标识牌3553块，今年又重新为我市的14家景点8家潜水等特种项目经营企业的价格进行了规范。今年春节期间，工商局以高压态势进行严厉的整治和规范，共查处海鲜排档违法案件38宗，罚没款67.8万元，责令停业整顿3家，吊销营业执照2家，并按照海鲜排档管理办法对全市经营不规范的32家海鲜排档进行了扣分。查处短斤缺两等违法经营案件5宗，罚没款36500元，责令停业整顿1家，取缔2家有效遏制了海鲜排档和旅游水果店违法经营和欺客宰客行为。
3、规范和整顿道路运输秩序，严厉打击非法营运行为。近两年来市交通局加大打击非法营运力度，共查扣涉嫌非法营运“黑车”665辆，上缴市财政“黑车”非法营运罚没款585.485万元。为了规范处理非法营运车辆行为，交通局制定了《处理涉嫌非法营运车辆意见》。增设运输服务稽查队和出租车规范管理稽查队，整治客运车辆行车停车中的不文明现象和加强对车容车貌的管理，共查扣违规车辆156车辆、暂扣证件752本。
4、部门联合，专项整治。由旅游委、工商、物价、公安、消防、交通、质监、安监等部门联合，就游客反映强烈的欺客宰客、虚假广告、强迫或变相强迫消费、不按约定提供服务等突出问题进行了专项整治，尤其是在今年五一小长假期间，出现了难得的旅游“零投诉”情况，从侧面反映了三亚市旅游市场环境综合整治的成果。
（四）重视投诉处理，切实维护游客及旅游企业的合法权益。
20xx年，市政府及旅游主管部门受理旅游质量的投诉计240宗（其中处理旅游突发投诉案件35宗，信访投诉72宗），同比下降36%，结案率为100％；查处违规企业19家；查处违规从业人员223人次（其中“黑导”32人次）；处罚及罚没款共计11.3万元，经调解，受侵害游客得到相关旅游企业赔偿、补偿款总计67.16万元。
今年初，三亚市推进海南国际旅游岛建设暨环境综合整治，市政府主动出击，针对投诉较多的热点、难点问题，展开整治市场工作和积极依法处理投诉案件，截止5月底，共受理旅游投诉案件198宗，其中属旅游质量案件51宗；查处违规企业22家次，违规从业人员10人次；开出行政处罚罚单总额152万元，同时对6家违规企业分别下达限期整改通知书。
二、存在问题
市政府及其相关部门在我市旅游市场的整治及管理方面力度是比较大的，成绩也是明显的，对我市建设国际旅游岛创造了有利的条件，但是，在成绩面前，仍存在一些需要改进的地方，主要有如下几个方面：
（一）部门执法力度不够，困扰旅游市场的问题还没有得到根本解决。“黑社”、“黑车”以及无证从业人员干扰旅游市场秩序的问题依然存在。旅游企业零负团费、虚假广告、超范围经营，变相承包经营，不签订旅游合同或违反合同约定，降低服务标准，以高额回扣等商业贿赂方式招揽游客用餐、购物、游览等不正当竞争行为较为突出；导游、旅游车司机索取回扣、擅自增加旅游购物次数、改变行程、甩团、私自承揽团队业务等行为时有发生；如今年年初，市潜水协会投诉西岛祥云公司不按物价管理的规定，擅自降低票价标准，给司导人员巨额回扣来招揽游客，引起潜水行业不良竞争一案，后经物价部门出面干涉后得到纠正；旅游餐饮点、购物点短斤缺两、以假充真、以次充好等方法诱骗游客购买假冒、伪劣、违禁商品或敲诈勒索游客的投诉仍有发生。
（二）对星级酒店的评定工作力度有待提高。我市现有待评五星级酒店17家，待评四星级酒店14家，待评三星级酒店11家，其它待评星级酒店72家。在这些待评星级酒店中，有些营业已多年，至今还没有评定星级，以非星级冒用星级、低星级冒用高星级、以准星级等手段进行宣传。如三亚胜意海景国际酒店属待评四星级，对外打着准五星级的牌子进行营销。从餐饮到客房、服务水平、服务质量等条件与准五星级不相符。有些旅行社在与游客签订合同是住进三星级酒店，许多游客住进酒店后发现是没有星级的酒店。游客意见较大，加剧了游客与旅行社和酒店之间矛盾，这方面的投诉比重较大，影响极坏。
（三）旅游车管理存在问题较多。
1、旅游车方面，我省现行的旅游车统一调配管理模式，不符合我市的实际情况，旅行社用车要经过省管理中心统一调用，用车难也是造成某些旅行社用“黑车”接待游客的原因之一。“一日游”虽在满足部分短线游客方面起到了积极的作用，丰富了我市旅游产品，但目前而言，还存在管理不规范、欺客宰客等诸多问题。
2、由于“黑车”冲击市场，形成不平等竞争。这些“黑车”往往不办理正常手续，不缴纳有关税费，营运成本低，可以随意压价，对正规旅游车经营者造成很大冲击，使他们不堪重负。这些在一定程度上也扰乱了旅游市场的秩序。
3、司机挂靠管理。除个别规模大的旅行社有专职司机外，大多数旅游车司机挂靠一些旅游车管理公司，而这些公司往往只收管理费而不提供服务，司机还要自付旅游车的燃油附加费、修理费等各种费用，司机在接团时都要想尽方法的在游客身上打主意，导致了服务质量不高甚至出现投诉。
（四）“打的难”的问题较为严重。
1、根据交通部门统计20xx年我市的出租车仅有1082辆，按我市综合交通规划的总体要求，至20xx年出租车运力应发展至1800辆，现实际拥有量与规划存在较大距离，随着我市的知名度不断提高，到我市旅游的国内外游客越来越多，尤其是旅游旺季，包出租车到各景区景点游览游客大幅度增加，出租车司机收入也比较可观，而市区交通车多路狭，收入下降，部分出租车司机便有意识的避开主城区营运，加剧了市区“打的难”的矛盾。
2、在亚龙湾等一些酒店游客“打的难”问题更为突出。主要是酒店保安和某些出租车司机相互勾结，保安只准许有回扣的出租车司机从酒店拉客，没有回扣的出租车司机只准拉进酒店不准拉出，造成了游客从酒店外出“打的难”的问题。
三、几点意见和建议
（一）要加强领导，强化旅游市场监督管理的联动。旅游市场管理涉及方方面面，仅靠一个部门或短期的集中整顿是无法取得长久效果的。因此必须建立起常设机构各部门之间的统筹协调各部门的职能作用，分工协作，密切配合，提高旅游市场管理成效。
（二）要整顿执法队伍，提高执法水平。第一，要对执法人员进行全面清理。不具备法规要求执法资格的一律不能参与执法。第二，要制订措施，严格依照法定程序执法。要建立和巩固执法工作程序，公开办事制度，建立内部监督机制，制止不按程序执法的行为，防止权力被滥用。第三，要加强对执法人员的业务培训和思想教育，整顿工作作风，切实树立服务意识，做到严格执法、文明执法、公正执法、廉洁执法。
（三）要制定综合措施，抓紧解决恶性竞争和收取回扣的问题。淡季削价竞销、旺季“炒房”“炒车”、导游和司机收取高额回扣。这些问题的产生，有季节性供求矛盾的原因，有管理上的原因，还有分配体制上的原因，涉及面广，牵扯到各方面的矛盾，而且对旅游市场发展非常不利。市政府要牵头组织各有关部门认真研究，制订切实可行的'方案，尽快采取综合措施，加强宏观调控，改善管理，努力解决好存在的问题。
（四）要抓紧规范旅游车辆及司机的管理。不该收取的费用坚决不收，能简化的手续尽量简化。对不符合条件经营旅游营运业务的要严加查禁，该处罚的要坚决处罚。应改变现行的旅游车统一调配管理模式，应赋予各旅游经营企业以自主权，允许各旅游经营企业使用取得运营许可证的车辆接待游客，以解决长期困扰我市旅游业发展的旅游车调配不便，旅游车档次单一无法满足游客多层次需求的难题。
（五）要加大力度做好待评星级酒店的评定工作。市政府及旅游部门应引起高度重视，采取有效措施加快推进待评星级酒店的评定挂牌工作，进一步规范酒店管理，使其按星级标准进行经营。物价部门要在做好星级酒店价格监管的同时，抓好非星级酒店的价格监管工作。
（六）要采取有效措施解决“打的难”问题。建议市政府在旅游旺季春运期间投放部分出租车储备运力在市城区参加营运，以缓解春运期间市城区“打的难”问题，从根本上解决我市出租车运力的季节性供需矛盾。同时，有关部门要深入亚龙湾酒店与酒店沟通，从制度上管住酒店保安与某些出租车司机勾结拿回扣，造成游客出行“打的难”问题。
（七）要继续加强旅游市场环境综合整治。我市前段时间通过打击“两抢一盗”取得了较好效果，但没牌没证抢夺游客和市民的财物时有发生，影响极大。因此，有关部门要加强打击力度，努力构建打击有力、防范严密、控制有效、管理规范，服务周到的旅游治安管理模式，积极营造良好的旅游治安环境。要加强对各类车辆驾驶员的卫生意识宣传教育，不要从车内外乱丢垃圾，养成良好的卫生习惯，营造我市良好的卫生环境。要加强公共交通基础设施建设，满足公交车辆停靠等需求，解决公交车占道停车上下客问题，维护我市交通秩序。要继续加强打击“黑车”的力度，规范旅游市场秩序，为国际旅游岛建设提供良好的交通环境。
关于旅游调研报告 篇9
一、概要
(一)目的
本报告着重就大学生假期旅游目的地问题进行调查研究，从而了解大学生对旅游目的地的偏好和基本特征，为我国旅游业开发大学生旅游市场提供可参考的资料。
(二)对象
本次调研的总体界定为在校大学生。
主要调查内容为：在校期间的旅游次数、在校期间的旅游形式、在校期间的出游范围、旅游信息的获取途径和对旅游目的地的选择因素。
(三)方法
由于本次调查时间有限，且考虑到科学性和可行性。
本组对临近的几所高校在读大学生进行随机抽样调查。
并于20_年_月_-_日，分别到临近几所高校及对网上的一部分大学在校生进行了随机抽取发放调查问卷。
共计发放问卷100份，实际收回问卷100份，经我们认真审核以及与被调查者的沟通保证了收回调查问卷的质量。
二、结果及分析
(一)样本结构分析
1.性别结构特征
本次调查选择在校大学生为对象，调查发放100份问卷中男性占54%，女性占46%。
男女比例相差不大。
2.年级分布特征
本次调研小组对各大高校随机问卷调查的样本中，大一学生所占比例为8%，大二学生占29%，大三学生占52%，大四学生占11%。
结果显示大三学生居多。
(二)大学生旅游基本特征分析
1.旅游喜好
据统计结果显示，调查的大学生中有87%选择喜欢旅游，其中更有35%的大学生非常喜欢旅游。
说明在大学生群中旅游市场或说其潜在市场巨大。
2.旅游次数
调查结果显示每年至少出游1次的学生人数比例高达88%，2次以上的人数比例为39%。
说明大部分大学生有着强烈的旅游需求，出游频率较高。
3.旅游时间
在对于旅游时间的安排上选择寒暑假这个时间段的人数最多，占总人数的42%。
选择在法定假日出游的人数比例为35%。
最后选择在周末出游的人数最少，只占到总人数的23%。
综上可知，寒暑假的假期长，有利于长途旅行。
而在普通节假日时间较短，没有充分时间做好旅游前的准备工作和游后的休整。
另外，五一、十一黄金周长假亦是旅游高峰，故选择法定假日的同学也不在少数。
(三)大学生旅游目的地问题研究
1.旅游目的地
调查显示，对于旅游目的地的选择上，占总人数45%的人偏向于在国内，而选择省内的有38%，最后选择在学校周边和国外的比例分别为11%、6%。
这说明大学生旅游已经不再局限于室内，而延伸至省内、国内甚至是国外。
2.旅游景观类型
在这个问题的选择上，调查中显示大学生偏好于名山大川等自然文化景观，其人数占到总数的48%。
其次是繁华的现代都市人文景观，人数比例占总数的32%。
而对于其他景观例如历史文化景观只占到20%。
以上说明自然旅游资源在对在校大学生旅游产品开发设计当中应该占据重要位置。
3.旅游目的地信息获取
大学生旅游信息的来源：大学生信息来源比较广泛，各种媒体方式都有涉及，如电视、报纸、旅游杂志、互联网、旅行社，另外还有一个无法忽视的信息来源是朋友及熟人的介绍。
和其他的群体一样，朋友及熟人的介绍对大学生旅游目的地的选择起着至关重要的作用。
这说明大学生的群体意识比较强烈，同时独立判断能力也在增强。
目前大学生获取旅游信息的传统方式依旧占主要地位，通过同学熟人介绍(44%)和广告宣传(14%)了解旅游信息的占到了总体的58%;另外随着网络的迅速发展，通过网络途径获取信息的方式越来越可取，调查得知有31%的大学生获取旅游信息的途径是通过网络，说明网络对大学生出游起到一定的促进作用;相比之下，只有5%的大学生则通过咨询旅行社了解旅游信息，由此可以看出，旅行社对大学生的旅游宣传力度还尚待提高。
4.旅游目的
在本次调查中，我组发现大学生的旅游动机主要为娱乐身心为主，选择此项的人数为64人。
同时，出于增长知识目的人数为21人。
通过跟被调查对象的交谈中，以探访亲友和人际交往需要为目的的旅游并没有我们最初预想的多，仅有15人和12人。
三、结论与建议
大学生旅游市场是一个现阶段还处于低谷期的潜力股，具有很大的上升空间，综上所述我们得出以下结论及建议：
(一)结论
1.样本结构分析
本次调查对周边高校及在网上对部分大学生进行随机调查，发放的100份问卷中男女比例相差不大。
并且以闲暇时间较多的大三、大二学生居多。
从性别特征和每年旅游频率的交叉分析我组得出，大学生旅游市场中男女差别不是很大，但从我们调查统计所得的数据中可得到男生每年旅游的频率比女生要多出一些。
从年级分布与旅游消费支出的交叉分析中可得出大二、大三的学生每年的旅游消费水平相对较高，大部分在1000-_元。
大一和大四的学生每年旅游消费水平相对较低，平均为1000元以下。
2.大学生旅游基本特征分析
从调查和整理出的数据显示，大学生出游态度都很好，高达87%的学生表示喜欢旅游。
这跟他们出游意向完全相符。
从选择出游时间和出游方式交叉分析中我们得出：更多的大学生选择在寒暑假及法定假日自助游或与朋友、同学结伴到省内或国内景点进行游玩。
寒暑假大学生没有了学业压力，到省外旅游可以扩展知识面，实现理论与实践结合。
而最重要的一点是充足的时间促使大学生们都做出这样一致的选择。
而选择周末在学校周边和市内出游的学生，多为大一新生或远离家乡异地求学的大二学生。
3.大学生旅游目的地问题研究
从对旅游支出、出游形式和范围的三者交叉分析中我们得出：在支出1000-_范围内，选择省内或国内自助游的学生较多，而选择旅行社跟团的人数较少;在支出1000元以下，选择市内、省内集体组织形式出游的较多，同时在同等条件下选择旅行社跟团的略少;在支出_-3000元甚至3000元以上的，大学生则更倾向于跟家人选择国内或国外的出游形式。
综上，在所有的旅游支出情况下，自助游的形式最受欢迎，其次是与同学朋友集体组织的旅游。
旅游范围的选择受旅游支出的影响很大，经费充足则范围扩大，反之仅在省内或市内。
从调查数据和与大学生的交流中，结合对大学生选择目的地及最吸引大学生因素问题的分析可得：48%的大学生更愿意选择自然文化景观，同时大学生选择最吸引的旅游目的地类型最高的为自然地域风景，其比例为60%;在其后的为现代都市人文景观及目的地的繁华程度，其比例为32%。
在获取旅游目的地相关信息上，44%的被调查大学生选择在网上查询其景点、食宿餐饮、交通等。
朋友同学的介绍推荐也是大学生获取相关信息的重要途径之一。
其他方式如电视报纸、旅行社传单的宣传则很少，可见大学生并不缺少信息获取来源。
在学习之余大学生已经把旅游作为娱乐身心的一个主要选择，在放松的同时并不忘记增长知识和见闻。
少部分的大学生也把旅游作为探访亲友和人际交往的途径之一。
(二)、建议
1.提升传统旅游的附加值，结合网络技术形成大学生旅游新模式 目前在大学生旅游消费群中，自助或结伴游，班级集体组织这几种形式占了绝大部分比例。
大学生喜欢动用身边的资源，从调查表明，上网查找资料和好友同学介绍为主要信息来源。
而报刊广告、旅行社传单等宣传对大学生影响不大。
同时调查表明，只有24%的大学生表示有班级或集体组织的旅游活动，由此可见学校对大学生旅游这方面并没有足够的关注和重视，大学生旅游市场仍然有很大市场空间。
需要针对学生群体，提升服务的附加值。
在目前传统的旅游模式外，提出“大学生特色旅游”概念，例如：大学生社团主体旅游活动、校际交流游活动、假期社会实践游活动。
对大学生热点旅游目的地考察，并以此为切入点推出新颖的模式，以吸引大学生群体。
并给体验过的大学生留下较好的影响，以便在校园内大学生群中扩大影响吸引更多的大学生旅游消费。
2.针对大学生需求推出相应的旅游产品
调查表明，大学生对出游都抱有乐意和喜欢的态度。
在对大学生的旅游消费中，食宿是所有大学生都重视的一项，其比重为35%。
在门票、交通、娱乐和购物上，男生和女生的选择有些许的差异。
男生偏重门票和交通，而女生偏重娱乐和购物。
对于这些特征，相关开发商可以设计多项套餐以供选择，如包含食宿餐饮。
也可开发团体旅游活动，主要以多种优惠方式拓展市场。
在大学生较喜欢的自然地域景观建立经济、专业化的青年旅馆。
主要面向于自助外出旅游或其他社会青年。
为他们提供经济、卫生、安全的住宿环境，装修设施等以简洁实用为主，但服务一定要完善到位。
同时旅游企业可以推出面向在校大学生的经济型套餐，在特定时期(如寒暑假，或法定的长假)制定特殊的优惠价格。
在旅游淡季，可以与学生社团接触推出短期小范围的户外活动以吸引大学生。
旅游目的地也可参与旅游企业的配合，共同为大学生群体提供优惠及特色的服务。
大学生旅游消费中的经济问题不是单一方面所能解决的，社会各方面的参与和努力将加快大学生旅游市场的开发，进一步促进整个社会的发展。
4.营销走进校园
针对大学生对目的地信息的获取来源的特点，旅游目的地和旅游企业应树立新的营销理念。
首先在大学生内部建立起固定的旅游品牌，以传播旅游文化，培养长期且固定的市场。
在其传播性强的特征上，只要企业初步获得多数大学生认同，就能以此为基础扩大影响和获得更大的市场。
其次通过网络技术的帮助加深校园内营销的效果和广度。
网络上关于大学生旅游网较多，但多为非盈利自发性组织，稳定性尚有所欠缺，且未能与传统旅游接轨。
因此较大的旅游企业可以在各高校内部网设立分区或友情链接，组成一个专业、便捷、高效的只面向在校大学生的旅游网络。
旅游企业之间也可合作共同完成旅游网络的建设，在网上发布企业的旅游信息，同时还可以为有出游计划的大学生提供丰富、专业的参考。
关于旅游调研报告 篇10
（一）发展机遇发展优势凸显
国内外旅游产业发展的主要趋势，凸显了我省旅游产业的相对优势与巨大潜力。从资源产品导向向旅游市场导向转变，我省的区位交通和客源市场优势不断凸显;从浅层观光旅游向深度文化体验转变，进一步凸显我省厚重的历史和文化优势;区域旅游竞争从景区景点竞争向以城市为核心的旅游目的地竞争转变，进一步凸显我省城市密集的优势;旅游产品从观光产品向多业态转变，进一步凸显我省多样化的资源和产品优势;随着休闲度假成为主要旅游方式，我省的山地度假和乡村度假资源优势彰显;旅游产业与其他产业融合发展的趋势，可以充分发挥我省产业门类齐全的综合优势。
发展需求旺盛。年，全国人均生产总值超过4300美元，我省人均生产总值达到3500美元左右。“十二五”期间预计我省人均生产总值年均增速达到10%。旅游消费将进入大众消费阶段，成为居民消费的重要组成部分，休闲、度假成为居民消费新趋势，国内旅游成为旅游市场的主体。这种趋势将促进旅游产业爆发性增长，成为扩内需、促消费、保增长的主要推动力。
发展条件优越。“十二五”时期是我省交通格局发生重大变革的.时期，交通将呈现网络化、高速化、无缝对接的发展趋势。我省将依托交通网实现与国内主要客源市场的无障碍对接。京港澳、大广、二广、
连霍、宁洛、沪陕等国家干线高速公路贯穿我省全境，高速公路网络日趋完善，我省将成为全国自驾游的枢纽。以为中心的“米”字型高铁和城铁架构，将形成连接北京、西安、武汉、徐州、济南、南京、太原、合肥等重要城市的“两个半小时旅游圈”。至济源等城市的城际轨道交通线的贯通，将形成覆盖3000—4000万人口的核心都市旅游圈。随着中原经济区建设的不断推进，一个覆盖全省、辐射周边、涵盖—2亿人口的经济区域和市场空间正在形成。另外，至首尔、台北、香港、新加坡、泰国的直航常态化和新郑国际机场的扩容将促进我省的国际化发展格局进一步改善，我省的游客结构将发生重大变化，与长三角、珠三角、东北、大西北、大西南的重要城市实现空中对接，将形成两小时旅游圈。
发展机遇难得。旅游产业是建设资源节约型和环境友好型社会的先导产业，是扩大内需的主导产业。年，国务院出台了《国务院关于加快发展旅游业的意见》(国办发〔20xx〕41号)，确定将旅游产业培育成国民经济的战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务业，对旅游产业的定位达到了前所未有的高度。我省把旅游产业作为实现中原崛起、振兴的一大优势、一大支撑、一大后劲，作为现代服务业的发展重点来培育，作为中原经济区建设的先导产业、经济社会发展的支撑产业、改善民生的富民产业、促进经济发展方式转变的引领产业来打造。“十二五”时期，我省旅游产业发展将进入黄金机遇期。
（二）面临的挑战
旅游市场化程度不高。旅游管理体制不顺、机制不活，多头管理现象依然存在，部门分割、条块分割、区划分割现象突出。旅游市场主体发育不成熟，知名旅游品牌不多，龙头企业不强，部分景区、星级饭店经营机制不活，应该推向市场的没有推向市场，应该改制的没有改制到位。
旅游信息化水平较低。目前，我省旅游信息化总体上仍处于较低水平发展阶段。信息化建设投入少、应用程度低、标准不统一、发展不平衡，信息服务基础薄弱，信息化专业人才匮乏，电子商务发展滞后。
旅游人才支撑力不强。全省旅游人才数量少，部分从业人员素质偏低，特别是中高级旅游人才极为缺乏，人才培训机制不健全、资金缺乏，人才流失严重。
旅游产业链条不完善。主要产业要素培育不充分，基础设施与服务体系不配套，购物、娱乐、餐饮等环节薄弱，产业链条短、效益低，总体处于“门票经济”阶段。
城市旅游服务功能较弱。集散功能不完善，缺少为散客服务的咨询、标识、食宿、购物、娱乐等完整的服务体系。
客源结构不合理。国内客源主要依赖省内与周边省份市场，境外游客比重偏低。游客以观光为主，停留时间短，消费水平低，综合经济效益差。客源波动性大，节假日热，平时偏冷。区域旅游整合不足。旅
游景区(点)布局分散，整合不足，缺少“航母”，市场竞争力和辐射力较弱。
产业融合发展不够。旅游与农业、工业、文化、体育、商贸、信息、金融等相关产业融合发展程度低，其关联性、带动性作用发挥不够。
（三）基本判断当前，我省旅游产业正处于“从点线突破向板块推进转变
从观光主导向观光与休闲度假并驾齐驱转变，从散点布局向集聚发展转变，从规模扩张向规模与质量并重转变，从资源依赖型向产品创新型转变，从旅游要素发展向多产业融合发展转变，从粗放型发展向精细化运作转变，从门票经济向产业经济转变”的关键时期，面临前所未有的机遇和挑战。
关于旅游调研报告 篇11
一、社会调研
通过与部分公立及私立幼儿园园方负责人的座谈，发放问卷回收统计得知，各实习单位幼儿园对我校学前专业实习生的整体素质非常认可，评价中“好”这一栏占85％，“一般”占15％；思想道德素质一栏的评价中“好”占75％，“一般”占25％（个别学生的临时违约，影响了用人单位对我校学生诚信度的认可）；专业理论及专业技能情况的评价中“好”占85％，“较好”占15％；稳定性与发展情况的评价中“好”占75％，“一般”占25％。具体对我系本专业的实习制度改进及人才培养也提出了建议，整理如下：
（一）实习制度改进方面
1、实习片区的负责教师制。园方建议每个实习片区由某专任教师或是辅导员负责，有关实习生在见习中遇到的各种问题等，园方除了可以和学生沟通，也可以和负责教师加强联系，以确保学生给园方提供各种信息的可靠性。
2、实习前专题培训制度。学生进园实习前应加强对学生的教育培训，让实习生对自己的实习生涯有个清晰地定位及规划，如是跟岗实习还是顶岗实习，或是顶岗实习后有意愿受聘该幼儿园。这样可以避免实习过程中出现的顶岗实习生突然提出辞职，园方措手不及的状况。另外，也可在实习前分主题对学生进行专门培训，主题的内容根据学生容易出现的问题而定，比如礼仪、诚信等主题。专题培训可采用情境模拟扮演、交流讨论等形式。
3、实习安全承诺书家长签字制。学生进入幼儿园实习前，应签订安全承诺书，并由学生家长签字，让学生家长知晓学生的实习单位、实习具体工作内容。
4、对违约实习生的处分制度。部分实习生和园方签订顶岗实习协议后，在实习期未结束时，突然提出辞职的情况，学校应有专门制度给予约束，对学生起到威慑力，把随便违约的概率降到最低，以免因为个别学生的不守信影响我校本专业的整体信誉度。
（二）人才培养方面
加强对学生教育理念的培养，提升学生的教育能力。实习生对幼儿的了解不够、根据幼儿现有的发展水平及状况提供有效教育支持以及发展评价能力等有待提升。人才的培养应朝“学用结合”、“学以致用”方向更近一步，人才培养还应体现出自己的独特性。
二、专业和学科调研
通过电话访谈等方式，了解到国内相同专业人才培养方案设置情况，比较我校学前教育专业的人才培养方案，略显不足之处在于：
1、专业知识丰富，但不扎实
学前教育专业的人才培养模式以专业理论课和专业实践课组成，其中专业理论课以“三教育学》《学前心理学》之前，学生要先学习《教育学》《心理学》。有些平行院校还会开设《幼儿教育心理学》。相对而言，我校本专业在专业理论课方面略显薄弱。
2、人才培养特色不明显。部分高职高专的人才培养方案的专业课程到了大二后有明显的小方向。比如，早期教育方向、幼儿英语方向、幼儿园管理方向等。这样学生在以后的就业竞争中，特色更加明显、个体特长优势更突出。
3、课证融合较好。浙江、湖北省是全国幼儿教师资格证考试的试点省份，在教师资格证考试与课程设置相融合方向比较领先。由于较好地做到了课证融合，部分院校资格证考试前没有专门的培训，学生考试的'过关率可高达90％以上。
三、学生调研
通过访谈、问卷调查相结合的方式，了解到13级应届毕业生多是顶岗实习的形式，占到约80％的比例，跟岗实习的比例较少，这也表明用人单位对我校毕业生的专业整体素质比较认可。学生的实习内容有教育教学活动及游戏的组织、环境及区角的创设及布置、一日生活的组织与安排，保育工作。学生的实习单位性质属于事业单位的比例占到60％左右，企业单位的占到40％左右。实习期间的工资在每月1300元左右（提供两餐及简单住宿），转正后的工资每月2200——3000元不等。
学生对课程设置及人才培养提出的改进意见如下：
1、针对《幼儿手工课》的建议。幼儿手工课学习的内容较难、完成一项作品较费时间、较零散、在幼儿园环创中的价值不大。幼儿园环创要求整合各种技巧、整体布置。幼儿手工课可以学习一些制作简单，有效支持幼儿园环创的内容。另外，可以加进去一些区角材料投放及制作的内容。
2、加强学生专业理念的提升。目前，成都周边很多幼儿园很注重对《指南》等一些纲领性文件精神的领会、运用，学校学习中，教师应加强对学生专业理念方面的引领。
3、幼儿园一日生活的组织能力欠缺。在校见习期间，幼儿园强调见习生的手工制作方面的技能，能够独立尝试组织幼儿园一日生活的机会不够。
四、学前教育专业人才培养水平及专业发展的建议
针对以上调研情况，根据园方及毕业生的建议，提升我校学前教育专业人才培养水平及专业发展的建议如下：
1、注重学生整体素养的提升。加强学生的思想品德教育，如诚信、不随便违约方面。另外，学生为人处事能力有待进一步加强，很多学生在和用人单位打交道的过程中，只会单方面从自身着想，处事能力欠缺。专业教师、学生辅导员及党员下班教师应多管齐下，注重学生整体素养的提升。
2、争建应用型本科。本次调研中了解到，成都周边的很多县镇在学前教师的招考中，对毕业生的学历层次要求在提升，基本都要全日制本科以上学历。所以，考虑专业的长远发展，应朝本科层次努力。
3、人才培养凸显特色。为了提升我校学前教育专业人才培养的特色性，可在今后的人才培养方案的拓展课程中进一细分，划分若干小模块，根据学生个人兴趣，选择某一方向。比如可以划分为早期教育方向、艺术教育方向、蒙氏教育方向、幼儿体育方向、幼儿英语教育方向等。以增强毕业生在今后就业应聘时的竞争力。
4、专业教师多一些外出考察学习的机会、不断更新、提升专业理念。成都及周边地区幼儿园越来越注重学生专业理念的积累及提升。对应此现状，系部应不断分批派专业教师外出学习国内甚至是国际的先进及最近的幼教理念，通过教师专业理念的不断更新，促进学生专业理念的不断提升。
5、课程设置与教师资格证考试匹配。面临20xx年起全国统一的幼儿教师资格证考试，本专业应该做好相关准备。例如，在课程设置及教学上，应将幼儿教师资格考试大纲要求和考试科目与学前教育人才培养方案进行匹配和调整部分课时。
关于旅游调研报告 篇12
为学习兄弟城市发展旅游集团公司的先进经验，理清我市旅游集团公司发展思路，充分发挥旅游集团公司的龙头带动作用，促进我市旅游产业的更快更好发展，20__年元月2日至7日，市委副秘书长、市委政研室主任王国龙率市国资委副主任李来平、市旅游集团公司总经理熊伟、副总经理章磊及市政府办公厅、市委政研室、市旅游集团公司有关人员组成的学习考察组，专程赴广西桂林和贵州黄果树学习考察旅游集团公司发展工作。认真听取了两地的经验介绍，与两地集团公司领导和主要部门负责同志进行了深入的交流和探讨，并实地参观了有典型经验的景点、饭店。通过学习考察，我们既找到了差距，增强了加快发展的紧迫感，又开阔了视野，进一步明确了工作思路，深感受益匪浅。他们的主要做法和经验值得我们认真学习和借鉴。
一、桂林、黄果树两地的基本做法和经验
（一）围绕市场整合资源，做大做强龙头企业
一是树立正确的指导思想。桂林市委、市政府在组建桂林旅游发展总公司一个鲜明的指导思想就是，对旅游资源进行整合，不是为了救某一个企业，更不是甩包袱，而是为了集约利用旅游资源以推动桂林旅游产业的快速发展。
二是确定清晰的工作思路。坚持从市场出发，找准桂林旅游的核心竞争力和卖点，依托规模经济优势开展国内外旅游市场竞争，改变桂林旅游散、小、弱的状况。在充分挖掘桂林市旅游资源的基础上，以打造能代表中国旅游精品的“桂林三山两洞一条江”旅游产品为核心，把桂林市当作一个大工厂，相关行业相当于不同的生产车间，企业形成一个个班组，将所有依附于这个产品的企业，组建成一个集团公司。
三是抓好每一个工作环节。第一步，是对全部资产分类，一类为优良资产，一类为不良资产，一类为垃圾资产。第二步，是对这三类资产进行科学界定，明确一个原则，优良资产必须是有效资产，收益最少要高于银行同期利息。第三步，是对资产进行剥离，优良资产，合并做大，组建旅游股份公司，实现上市融资发展；不良资产，积极盘活；垃圾资产，坚决去掉。对于一时界定不下来的资产、一些枝节问题，从整个集团战略出发，进行有原则的取舍，政策不明的先搁置下来，同时不纠缠于员工身份置换问题。
（二）强化宣传营销，强力开拓客源市场
无论是桂林，还是黄果树，都高度重视宣传营销工作，对拓展市场不惜花血本宣传。如黄果树就通过通过狠抓宣传营销，在短短的一年半时间就实现了游客人数从20__年的57万人次到20__年137万人次的历史性跨越。
一是集团公司按照华东、华南、华北、西南、西北等6大板块划分市场,实行专人负责,组建国内各个省会城市和中心城市销售网点,在巩固老市场的同时,开拓了新市场。一支由集团公司领导挂帅的专门队伍常年在全国各地宣传促销,召开客户见面会,与旅行社签协议,在当地媒体做广告,上街散发宣传品,招徕游客。
二是做好节季旅游大文章,让每个节假日都出彩。除国家规定的节庆、纪念日外,一些民间传统节庆、甚至国外泊来的节日,黄果树人都以新的运作模式和优惠办法吸引旅客。诸如情人节优惠结伴而行的青年男女,建军节、警察节当天军警在景区享受最优惠待遇,金婚、银婚伴侣游黄果树门票五折,父亲节、母亲节、老人节专为老年人降低价格门槛等。
三是开展“手拉手同闯市场,心连心共生繁荣”的活动,加强全国各地旅行社的合作，与上百家旅行社签订了合作协议,山南海北的旅游团队接踵而至。
四是借助媒体推介彰显品牌,引导游客。瀑布节期间100多家海内外媒体记者云集黄果树,中央电视台黄金时段对瀑布节组委会高层专访联线直播60分钟,重庆、广西、贵州三家电视台联合进行100分钟卫星现场直播等等,就一个企业宣传的广度和深度而言,可说前所未有。坚持务实宣传，不盲目贪大求洋，不在《求是》杂志做广告，而在游客读者较多的一般媒体做广告。
（三）突出环境建设，不断提升品牌形象
黄果树一度体制不顺，市场在徘徊中有所下降。20__年，安顺市对黄果树管委会和集团公司班子进行调整，实行管委会和集团公司双重管理模式，管委会主任兼任集团公司董事长。管委会新班子到任后，搁置体制机制争议，以环境整治为抓手，加大基础设施投入力度,不断完备旅游要素,进一步提升品牌形象,打牢景区发展基础，为景区游客人数扩张提供有力保证。
一是大力加强硬环境建设。结合国家建设部部署的国家重点风景名胜区综合整治工作,把景区绿化美化、基础建设和容量扩张有机结合,投入数千万元,扎扎实实开展了景区及两镇政府所在地环境综合整治并取得明显成效,被建设部评为“国家重点风景名胜区综合整治先进单位”“西部最具魅力的旅游景区”。投资730万元,完成景区周边5480亩大树大苗绿化,是黄果树旅游集团提升品牌形象的大手笔之一。接着,三岔河至天星桥景区、大洋溪至石头寨公路提级改造,大瀑布至天星桥景区内厕所三星级改造,亚洲最大扶梯建成投用,整治开放中国蜡染之乡——石头寨和陡坡塘瀑布,建设西南第一家汽车短程赛跑道,启动黄果树新城建设。景区停车场、新游道、游客服务中心及宾馆、餐厅的提级改造工作也同步进行。
（四）不断更新观念，提高市场运作能力
坚持把企业当作市场来经营,把景区作为一个资本平台来运作，娴熟运用市场经济手段，是桂林、黄果树发展旅游集团公司的共同之处。黄果树首届瀑布节就做到了“两个创新”：
一是活动方式创新。不是花重金请当红演艺名星登台献艺，而是充分挖掘民族文化资源，以对山歌、民族舞蹈等独具民族特色的节目为主，“唱山祭水”，既弘扬了民族文化，丰富了群众文化生活，又节省了大笔聘请费用。
二是投入机制创新。活动经费完全依靠市场运作，通过利用市场,向一些市场占有份额大的旅行社和经济实力较雄厚的企业发出利益共享信号，吸引移动公司倾和国内20家旅行社斥资400万元争抢大瀑布周边20个山头冠名权,甚至出现“两个空飘气球卖10万元”的美事。整个瀑布节融资700多万元,支出600万元,完全实现了安顺市委、市政府“企业承办、市场运作、收支平衡、略有节余”的预期目标。
桂林旅游发展总公司组建时，在职职工2500多人，大部分年纪在40岁以上，企业改制难度较大，公司领导班子更新观念，不纠缠于枝节问题，先不转换职工身份，而是集中精力抓发展，通过发展提供就业岗位，实行竞争上岗，优先聘用本公司职工，在发展中逐步消化职工问题，达到了既盘活了人员，又减少了工作难度、加快事业发展的目的。同时，公司在收购、兼并相关企业做大做强过程中，坚持以是否有利于企业发展为标准，严格按市场经济规律办事，不唯上，只唯实，有利于公司发展的事，公司就积极去做，不利于公司发展的事，即使政府或领导有要求，也拖着不办，使公司在发展过程中免受外界因素的干扰。
（五）政府大力支持，帮促集团公司做大做强
桂林在资源整合中涉及到多个部门的既得利益，许多部门对整合持有不同看法，但桂林市委、市政府还是坚定资源整合的决心，通过强有力的行政划拨手段，将交通、园林、旅游、市政公用、文化等部门的相关旅游资产整合到一块，组建了由13家大、中型企业为主体的桂林旅游发展总公司。实践证明，桂林市委、市政府的这个“决心”是正确的，如桂林市的园林旅游资源，划拨前由市园林局管理，每年仅向政府上交500万元收益，但同时，市政府要向园林局下拨500多万元的绿化款，桂旅总公司接管后，不仅没要政府划拨的绿化款，还在当年就上交了400万元财政收入。桂林市荔浦县采取对旅游车辆不收过路费，规定对旅游企业收费需经县委常委会讨论，政府每年拿出30万元对旅行社进行奖励等措施，大力优化旅游发展环境，短短两年时间便由一个旅游弱县成为了远近闻名的旅游强县。安顺市高度重视旅游工作，坚持把旅游产业作为主导产业来抓，对黄果树旅游集团公司这个龙头企业更是厚爱三分，在财力十分紧张的条件下，黄果树旅游公路建设仍由政府全部负责，集团公司只负责景区内基础设施的配套工程，使集团公司能轻装上阵，迅速做大做强。
二、桂林、黄果树两地主要做法给我们的启示
认真思考桂林、黄果树两地旅游集团公司的发展历程和基本经验，我们可以从中得到不少有益的启示。
一是加快集团公司发展，必须把市场理念贯穿于整个工作始终。旅游业已进入了充分市场竞争的.发展时期，必须摒弃计划经济的模式，集团公司的一切经营和管理活动都要严格按照市场经济规律的要求来开展，否则，必然难有作为。在资源整合的方式上，要以市场为主，立足通过搞好滕王阁自身的发展，发挥其龙头带动作用，吸引周边景区景点等旅游资源主动与集团公司对接、联合。在资源整合的阶段上，首先要是进行旅游功能的整合，在做大做强的基础上，其次再考虑旅游资产的整合。
二是加快集团公司发展，必须坚持走投资多元化道路。旅游产业区域化、集团化、规模化发展趋势不可逆转，那种关起门来做“老大”，实行封闭运行，仅依靠自身积滚动发展的做法是不可取的，也难以实现迅速做大做强集团公司目标。必须要按照所有权、经营权、管理权“三权分离”的原则，坚持市场运作，多元投入，实行靓女先嫁，剥离不良资产，对集团公司所属的显化优良资产或潜在优势资源进行项目策划包装，对外招商引资，广泛吸引各种资本参与集团公司的整体扩张，以大开放促大发展。
三是加快集团公司发展，必须突出宣传营销这个重中之重。俗话说，酒香也怕巷子深。旅游业更是一个通过宣传旅游资源吸引和“卖点”来招生游客的特殊行业，宣传营销始终是其工作环节中极其重要的一环。黄果树短时间实现游客人数的历史性跨越，主要得益于狠抓了宣传营销。旅游观赏价值和文化品味都堪称一流的滕王阁，游客人数在几十万人次徘徊的一个重要原因，就是因为宣传不够，至今“养在深闺人难识”。为此，集团公司必须在旅游景点和线路宣传上狠下功夫，舍得投入，采取上门宣传、借助电视、网络媒体宣传等各种措施，大力宣传和促销，不断拓展客源市场。
四是加快集团公司发展，必须紧紧抓住龙头景区发展这个关键。桂林旅游发展总公司的发展得益于桂林旅游股份有限公司的有力支撑，黄果树旅游集团公司的快速发展得益于龙头景点黄果树的龙头带动。南昌旅游集团公司各项工作可谓千头万绪，如果在发展过程中均衡摆布力量，势必错失发展良机。必须抓住主要矛盾，集中精力，做足做精做透滕王阁的文章，以核心企业的做大做强促进集团公司的快速发展。桂林黄果树旅游考察调研责任编辑：飞雪 阅读：人次
关于旅游调研报告 篇13
一、市场调研背景
经济学的角度说，研究当前国内旅游消费对促进经济增长有着十分重要的现实意义。20__年全国旅游业的预期目标为：国内旅游人数23亿人次，增长9%；国内旅游收入1.4万亿元，增长12%。入境旅游人数1.38亿人次，增长3%；入境过夜旅游人数5850万人次，增长5%；旅游外汇收入490亿美元，增长8%。出境旅游人数6500万人次，增长16%。旅游业总收入1.72万亿元，增长11%。此次调查以福州居民为调查对象，目的在于：为了解旅游市场状况提供最直接、最有效的数据，为旅行社提供可行的建议，挖掘消费者潜在需求，开发福州旅游市场。
二、研究内容与方法
1 、研究内容：采用问卷调查的方法，对福州居民进行了随机抽样调查，同时结合访谈法，内容涉及被调查者的个人基本情况、旅游时间、旅游动机、旅游产品偏好、出游方式等。调查共发放问卷120份，共回收问卷120份，回收率达100%。其中有效问卷118份，占98.3%。在本次调查中，受访男性人数65人，占样本总数的54.17%；女性人数55人，占样本总数的45.83%。
2、研究方法：采用文献资料、问卷调查、直接访谈法和数理统计的方法。
3、调查问卷信度与效度分析。为了更好地设计出一份比较完善的调查问卷，在正式发放问卷前我们对已设计完毕的问卷进行了预调查工作，希望通过得出的初步的信度与效度的分析来适当完善问卷。为了对问卷的信度进行分析，我们在左海公园楼随机抽取10 人，要求他们分两次填写同一份问卷，间隔时间为一周。根据问卷的填写结果，我们发现两次的填写结果几乎相同、误差很小，用克伦巴赫α信度系数法求得信度系数为0.9232，这反映了我们的原始问卷具有较高的信度。为了对问卷的效度进行分析，我们讨论了原始问卷中的问题能否全面地代表我们所研究的主题。考虑到我组题目设置中仅有少量满意度调查的试题，因此我们选择用逻辑分析法进行效度研究，即由研究者评判所选题项是否“看上去”符合测量的目的和要求。 经过分析，做以下几点调整：
(1）对于第7题，考虑出游的时间，游客尤为关注的要点很可能不仅仅只是其中的一点，因此增加了“其他”的选项。这样可以充分了解游客对旅游的真正需求而不至于遗漏关键点。
(2）对于14题，我们的预调查中无人选择旅行包，一定程度上是由于被调查者对这些名词的含义不了解所造成的；所以对于这些专业性术语我们将其进行注解。
三、研究结果分析
1、旅游时间分析。调查结果显示，每年至少出游一次的人数比例为93.32%，每月大约出游一次的人数占总人数的30.07%。说明大部分福州居民有着强烈的旅游需求，出游频率较高。在停留时间方面，在外停留两至三天的人数最多，占到48.3%，其他停留时间依次是一日游的占12.5%，一周的占27.5%，停留一周以上的占11.7%。由此可推断，大部分人的停留时间都在四天以内，在访谈中很多人也提到出于经济因素的考虑，他们不愿意在外逗留时间太长。
2、旅游方式分析。在出游方式上，62.5% 的人选择自助游，28.3% 的人选择跟随社团组织出游，8.2% 的人选择其他方式旅游。可见，大多数人更喜欢灵活自主且经济实惠的自助游。大部分的被访者不喜欢随团旅游，一是因为受经济条件所限，二是因为旅行社提供的旅游产旅游信息渠道分析。旅游是一个综合性行业，对信息的依赖性较强，表现之一就是旅游者在选择旅游目的地时，需参考许多旅游信息，包括旅游景区和景点、旅行社、旅游人数、交通工具、餐饮、住宿、气象等相关因素。调查结果显示，被访者获取旅游信息的主要渠道依次是：朋友推荐、电视、网络、报刊杂志、旅行社、其他。被访者认为获取旅游信息受朋友推荐的影响最大，因为这样的信息可靠，准确这说明口碑宣传是获得旅游信息的主要渠道，而乐于接受新事物的特点也决定了居民会将电视、互联网作为获取信息的另一渠道。但通过访谈可知，网络渠道仍存在旅游信息系统不完善，广告的虚假成分较多，信息的可信度不高等缺陷。
关于旅游调研报告 篇14
为全面掌握和了解我县旅游产业发展现状，推动我县旅游业实现跨越式发展，县人大常委会农工委在常委会副主任丁晓明同志的带领下，于20__年6月中旬至7月下旬，对全县旅游产业发展情况进行了调研，实地深入到城子山、桃园福山圣地、柏榆解放沟、诚信湖、中和湖、胜利水库等景区进行考察，认真听取了相关乡镇和县旅游局关于我县旅游产业发展情况的汇报，现将调研情况综合如下：
一、旅游产业发展现状
近年来，在县委、县政府的坚强领导下，全县上下紧紧围绕“生态旅游休闲胜地”目标定位，坚持“政府主导，市场运作，企业主体，社会参与”的发展模式，大力发展生态休闲旅游，全县旅游业呈现出持续快速健康发展的态势。
1、旅游基础设施初具规模。自20__年《西丰县旅游发展总体规划》实施以来，我县相继建设了冰砬山国家森林公园（AAA级景区）、城子山省级森林公园（AAA级景区、全国休闲农业与乡村旅游4星级企业、辽宁省休闲农业与乡村旅游5星级企业）、桃园福山圣地、普庵观等4个景点和冰砬山（全国农业旅游示范点）、中和湖、宝兴湖、巨德湖、诚信湖、梓居山庄（辽宁省3星级农家乐景区）、棒子沟、胜利水库等8个渡假村。今年，我县借助铁岭市“旅游项目年”这一契机，以桃源旅游圣地、城子山景区、中和湖渡假村等项目建设为重点，加大建设力度。目前，城子山游客服务中心、山门和登山步道、休闲广场已经建成，人工湖和电力基础设施正在修建；桃源旅游圣地（市重点项目）一期工程7800㎡的客服宾馆正在装修，老年公寓、八百罗汉山、游客服务中心、4公里绿色景观路正在修建，预计“十一”可接待游客。中和湖度假村水上餐厅、综合服务楼、特种动物养殖、林中休闲小屋、垂钓中心已建成，已经具备接待能力。
伴随着辽开高速公路的通车、辽开公路和303国道的修缮、部分乡村公路的升级改造，我县旅游交通条件明显得到改善。通往各主要景区、景点的路网基本建成，景区内的水、电、路、通讯、网络等基础设施基本齐全，功能配套，能够基本满足游客对旅游基础设施的要求，促进了旅游资源优势向旅游经济优势的转化。
2、旅游软环境建设日益优化。围绕鹿文化、皇家围场文化、丝绸文化和重点景区，利用广播电视、互联网络、户外广告、节日活动等形式，不断扩大我县旅游知名度。目前，西丰旅游网和城子山旅游网网站已开通运行。20__年以来先后成功举办二届城子山登山节和皇家鹿苑秀美西丰旅游风情摄影大赛活动。开通了以桃园旅游圣地、城子山风景区、冰砬山国家森林公园、中和湖度假村、宝兴湖度假村、巨德湖度假村、胜利湖度假村、鹿角大观园、鹿城博物馆、东北土特产品交易中心、美麟集团、普庵观、向阳寺、万佛寺、同仁堂皇家鹿苑等为内容的一日游和两日游路线。印制西丰旅游宣传折页和《城子山风光》画册数万份，制定西丰旅游线路图，在高速公路及主要公路设立旅游景区指示宣传牌等。
3、旅游服务体系日趋完善。目前，我县已入驻旅行社4家；大小宾馆（旅社）105家，酒店（含农家乐）275家，其中鹿城国际酒店已完成三星级酒店认定，并签订旅游接待协议，西丰宾馆星级酒店申报正在规划中，游客食宿接待能力逐步提高；建设了鹿鸣天下（东特产品交易中心）、锦秀西丰（美麟集团）等购物场所和滨河公园、鹿角大观园、鹿城博物馆等娱乐场所，形成了功能较为齐全的旅游服务体系，具备了一定的旅游接待能力。据统计，我县20__年共接待国内外游客120万人次，同比增长20％；实现旅游综合收入13.5亿元，同比增长20％。旅游业的发展带动了我县餐饮、住宿、商贸、交通、娱乐、通信、种植和养殖业等相关产业的发展，推动了城乡的统筹发展。
二、旅游产业存在主要问题
通过近几年来的努力，我县旅游产业有了长足的发展，但与“创国家级旅游强县”目标、与省内外周边发达地区相比，还存在一定的差距和不足。
1、思想不够解放。全县上下就依托优势大力发展旅游经济已形成共识，但对发展旅游业重要性的认识还不足，个别乡镇和部门领导工作中开放意识、创新意识不强，缺乏现代旅游开发理念，对旅游产业的地位、旅游政策法规认识不足，受资金缺乏、景点不特等“条件决定论”的影响，对旅游产业开发的信心不足；旅游协作意识和可持续发展意识不强，对旅游产业发展需要各方配合、齐抓共管的运作方式还没有做到思想和行动上的`一致，推进旅游开发工作的落实措施还不够到位。现有政策措施激励作用不明显，促进旅游业大发展的办法还不多。
2、精品意识不强。一些景区景点开发虽已起步，但内容过于单调，对文化内涵挖掘不够，文化含量明显不足，特色不强，产品策划、建设、运营等方面较为落后，景区规模不大、档次不高，旅游产品功能单一，基本停留在“文化旅游走一遍、生态旅游漂一趟、乡村旅游吃一顿”的观光旅游层面，旅游产品在市场上竞争力不强。
3、资金投入不足。旅游业投入渠道相对单一，投资严重依赖政府，仅仅靠国家投入难以保证我县旅游产业的快速发展。与外地做法相比，社会力量投资旅游业严重滞后，旅游大项目投资不多，一些好的旅游资源至今尚未得到很好开发，没有发挥出应有效益。同时，不少旅游项目开发建设进度缓慢，如诚信湖、宝兴湖、柏榆解放沟等。
4、基础设施滞后。由于投入不足，我县旅游基础设施建设明显滞后。部分景区道路标准低、路面差（如由辽开线进入中和景区路段），县内景区间通畅的环线交通网没有形成；旅游接待设施和服务水平较低，星级宾馆少且标准低，旅游接待能力差。娱乐与购物没有形成区域规模，还不能适应旅游业大发展的需要。
5、宣传促销不力。由于政府财力有限和本地有实力的旅游企业较少，宣传促销的资金投入较少，没有形成较为系统、长久和较大规模的促销。宣传促销手段和办法还比较单一，形象宣传与产品宣传脱节，市场知名度、美誉度不高。
三、促进我县旅游产业发展的意见与建议
通过对我县旅游业发展状况的深入分析和认真思考，借鉴外地旅游业发展的做法和经验，我们认为，做大做强西丰旅游，应着重从以下几个方面努力：
1、进一步提高认识，充分认识发展旅游产业重要意义。县政府要把旅游产业提升到支柱产业的重要位臵来抓，切实加强组织领导，成立组织，细化措施，确保旅游产业实现科学发展；要强化旅游部门的职责，使旅游管理部门在旅游资源的保护、利用、开发和管理中充分发挥主导作用，推进各项工作全面落实；要建立健全旅游产业发展工作协调联动机制和激励机制，严格考核兑现，实行重奖重罚，充分发挥各地各部门的积极性、主动性和创造性，强力推进旅游产业发展，真正形成部门联动、齐抓共建、合力发展的良好局面。
2、进一步解放思想，优化旅游产业发展投融资环境。认真研究制定税收、土地、产业扶持等方面的优惠政策，以最优惠的政策，最优越的条件，吸引有实力的客商到我县投资开发旅游产业。牢固树立“不求所有，但求所在”和民间资金是旅游经济主体的理念，大胆创新投融资体制，出台旅游招商引资优惠政策，广泛发布招商引资信息，积极开展扣门招商、以商招商、网上招商活动，主动与大客商、大财团、大企业联姻结亲，引入有全新理念、有资金实力的投资者来开发建设，通过借梯上楼，促进旅游业发展。
3、进一步加强规划，统筹谋划好旅游产业的持续发展。坚持先规划后建设原则，结合我县实际，对《西丰县旅游发展总体规划》进行修订和完善。要研究制定旅游项目专项规划，对各类景点、服务设施进行科学布局；积极探索旅游项目与农业项目捆绑，缓解土地指标压力的新形式，切实加强对旅游项目规划、建设的深层次管理。坚持开发和保护并重，对各景区实行分级管理、分级开发、分级保护，避免生态资源遭到破坏。切实保护生态环境，实行旅游资源分段分批开发，避免一哄而上、低效开发、浪费资源，确保资源与环境的永续利用。
4、进一步挖掘潜力，拓展丰富旅游产业发展文化内涵。文化是旅游的灵魂，没有文化的旅游是做不强、做不大的。非物质文化遗产是保存地方特色文化的载体，要以“中国鹿乡”和“魅力山城”为品牌，深入挖掘和展示景区文化内涵，丰富游览内容，增加游客互动娱乐项目，营造浓厚的文化氛围，增强景区的生命力和吸引力。要充分发挥旅游产业由单一的游览向吃住行游购娱综合消费转变，不断提高旅游产业与相关产业的关联程度，从而拉动相关产业的发展，使旅游产业真正成为全县经济社会发展的支柱产业之一。加强旅游商品的开发，着力培育旅游商品生产企业、流通企业和专业市场，开发一批具有西丰特色、市场前景广阔的旅游商品，促进企业增效、农民增收。
5、进一步加大投入，切实增加旅游产业政策性投入。通过加强旅游项目编制上报工作，积极争取国家、省市更多的旅游项目资金；紧紧围绕重点景区、田园风光线路，加紧编制基础设施和社会事业发展项目，积极争取各级项目资金，确保乡村旅游基础设施得到根本改善；县财政每年都要列支旅游发展专项资金，并根据财力增长情况逐年增加，以充分发挥政府主导产业建设的积极作用。林业、农业、交通、发改、水利、建设等部门要把天然林保护、农业综合开发、乡村公路、农村能源、水利建设等专项资金的安排使用与发展旅游业结合起来，有效整合建设资金，切实推进旅游产品的开发建设。
6、进一步突出重点，切实提升旅游产业发展的层次。完善冰砬山国家森林公园、城子山省级森林公园、桃园福山圣地的按待设施和游乐功能，整合旅游资源，实现休闲旅游与生态旅游的有机紧密结合。督促指导鹿城国际酒店、西丰宾馆、桃园福山圣地酒店等高级旅游饭店加快建设及申报升级和评星工作，提升我县旅游接待档次。要注重加强与周边地区的旅游区域合作，互通信息，携手促销共赢。要着力提高从业人员的整体素质，加强对旅游从业人员进行专业知识培训，引进和培养一批职业经营人才和专业人才。建立完善旅游人才考核与激励机制，制定吸引旅游业高级经营管理人才的优惠政策。
7、进一步强化宣传，积极打造高知名度的旅游品牌。品牌是形象，品牌更是生产力。要善于创立品牌，用好冰砬山国家森林公园AAA级景区、城子山辽宁省森林公园AAA级景区这两块金字招牌，向外界充分展示我县生态旅游、文化旅游的品质和内涵，并借助“中国鹿乡”、“东北道地药材之乡”、“中国野蚕之乡”和“中国林蛙之乡”等品牌影响，打响农业观光旅游的品牌。要善于宣传品牌，紧紧抓休闲渡假游、生态养生游、绿色山水游、特色田园游的线路品牌，强力实施品牌渗透战略，借助名人、名媒体、名旅行社的宣传造势，打响我县大旅游品牌，树立旅游景区整体形象，推动旅游品牌升级。要善于展示品牌，“金杯银杯不如游客的口碑，金奖银奖不如游客的夸奖”，切实加大景区环境整治力度，加强行业管理，优化旅游环境和提高从业人员素质，始终坚持游客至上的服务理念，始终把游客的利益放在第一位，不断提升景区、景点的品位，向游客充分展示品牌旅游景区的形象。
关于旅游调研报告 篇15
按照邵局长对云南省昆明市旅游产业发展状况进行全面调研的指示精神，中国旅游研究院组成了以戴斌院长为组长的专题调研组，对昆明市旅游产业发展状况进行了为期3天的全面调研。期间，专家组先后考察了滇池国家级旅游度假区、世博集团、石林5A级旅游区以及阳宗海旅游度假区等景区（点）和企业，并召开3次座谈会广泛征询和听取了昆明市各级领导、主要旅游企业和旅游从业人员的意见和建议。在此基础上，调研组又在中国旅游研究院召开了2次内部研讨会，最终形成了《昆明市旅游产业发展调研报告》。
一、昆明市旅游产业发展的成就与经验
（一）主要成就
1、旅游业确立了社会经济发展战略性支柱产业的地位
期间，昆明市接待旅游者突破1亿人次大关，旅游总收入突破千亿元大关，分别是“十五”时期的1.51倍和1.52倍，旅游业增加值占全市GDP的比重达8%以上，旅游总收入约占全省旅游总收入的三分之一。20__年，昆明市接待海外旅游者人次突破百万大关，累计接待海外旅游者100.4万人次，同比增长16.66%;接待国内旅游者突破4000万人次大关，达4002.1万人次，同比增长15.29%。旅游总收入达到367.25亿人民币，同比增长28.95%，旅游直接就业人员达到12.8万人。旅游业已经成为昆明市名副其实的战略性支柱产业。
2、旅游业在全市社会经济发展中的综合作用稳步加强
在“大项目带动大发展”的工作思路导向下，昆明市培育了一大批以石林、阳宗海为代表的具有较好发展前景和市场竞争力的精品旅游区和以世博旅游集团为代表的具有较好投融资能力的产业主体，洲际、豪庭、豪生、希尔顿、索菲特、温德姆华美达等国际酒店品牌也相继落户昆明，昆明市成为全国五星级酒店最多的城市之一。截至20__年3月，全市投资额3亿元以上的开工在建重大旅游项目达23个，计划投资额625亿元，累计完成投资额146.37亿元。有力地带动了上下游相关产业的发展和当地老百姓的就业，旅游业在昆明市社会经济发展中的作用不断凸显。
3、旅游业对“春城”城市形象品牌的提升发挥了关键作用
昆明市在旅游业发展初期就在国内外游客认知体系中形成了“春城”的城市品牌。在旅游产业发展过程中，昆明市不断通过举办世博会、国际旅游交易会等方式，强化游客对这一品牌的认知。春城”、“好客春城”、“浪漫春城”等口号和四季如春的城市旅游形象不断在游客群中得到传播和强化。昆明市先后被评为“欧洲人最欢迎的中国旅游城市”、“ 中国青年喜爱的旅游目的地”和“中国十大休闲城市”等荣誉，知名的城市旅游目的地形象和品牌不断的得到提升。
4、旅游业成为云南省“桥头堡”战略的重要支撑
随着交通基础设施的全面改善，昆明新国际机场将建设成为南亚地区最大的航空枢纽。一方面，昆明对省内西双版纳、丽江、腾冲等主要旅游目的地之间的客源组织与输送能力得到进一步强化，昆明作为旅游交通集散中心的作用日益强化。另一方面，昆明市作为中国连接东亚大陆腹地与东南亚、南亚次大陆以及沟通太平洋和印度洋的重要门户，旅游业的发展不断扩大昆明与东盟国家的联系，中国对东南亚地区的影响力也不断提升。旅游业在“把云南省建设成为面向西南开放的重要‘桥头堡’”的作用持续加强
（二）主要经验
1、发挥市委、市政府对旅游业发展的主导作用
昆明市历届市委及政府始终坚持政府主导与市场机制并重的原则将旅游业放在突出的位置，并在政策法规、战略规划、市场监管、基础设施建设、公共服务等方面要持续发挥政府的主导作用。通过成立市旅游产业发展领导小组等方式，发挥该机构的牵头作用，及时研究解决旅游业发展中的重大问题，并充分利用昆明作为全省综合改革试点市的优势，最大限度地争取更多旅游业改革发展先行先试权。这些措施为昆明市旅游业的加快发展营造了良好的宏观环境。
2、重视规划编制对旅游科学发展的指导功能
期间，昆明市编制完成了《昆明市旅游发展总体规划》等各项规划。通过这些规划的`编制和实施，一方面统一了全市上下对旅游业在社会经济发展中重要性地位的认识，解决了长期以来制约昆明市旅游业发展过程中不断出现的体制机制等重大问题；另一方面，发挥规划在整合资源，实现省会城市区域集散中心和“龙头”作用的同时，促进了昆明市与周边区域旅游合作，为云南在东南亚旅游圈、大湄公河次区域旅游圈、泛珠三角区域旅游圈、滇西北-川西南-藏东南旅游圈发挥主导作者用创造了条件，为国际、国内旅游发展提供了更为广阔的市场空间和发展空间。
3、持续通过重大事件推动旅游业的跨越式发展
自1999年昆明世界园艺博览会成功举办以来，昆明积累了通过重大事件、节庆活动持续推动旅游业发展的成功经验。除了两年一届的昆明国际旅游交易会之外，近年来，昆明市还通过承办20__中国昆明国际文化旅游节昆明狂欢节、亚太旅游协会20__旅游战略论坛等大型活动，全方位、多层次地向中外游客展示了云南悠久的历史、灿烂的文化、浓郁的民族风情和独特的旅游魅力。以这些活动为契机，昆明市一方面不断完善旅游基础设施和旅游公共服务体系建设，另一方面，不断扩大在海内外的知名度，提升国际旅游城市的形象和地位。
4、不断寻求旅游发展与城市功能提升的衔接
按照昆明市加快构建以“一湖四片”、“一主四辅”为骨架的区域性国际城市新格局的空间布局,昆明市不断寻求旅游业发展过程中与城市功能完善与提升的衔接，城市旅游景观的打造与城市化过程的结合。先后打造城市南部湖滨旅游景观带和海埂、大渔两大旅游休闲度假片区以及城市北部的世博新区旅游综合改革试验区。随着大量城市旅游新景观和新地标的出现，已经形成了“湖在城中、城在山水”中的独特城市景观，在为游客提供高品质旅游产品的同时，为昆明市民创造了游憩空间，创造了城景交融的和谐发展模式，并形成高原山水旅游城市建设的典范。
二、昆明市旅游产业发展面临的形势与问题
（一）面临的新形势
1、国家战略对昆明的城市旅游定位提出新要求
20__年《国务院关于支持云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡的意见》正式出台，标志着云南省作为我国面向西南开放桥头堡的地位正式确立。随着国家门户枢纽机场、泛亚铁路和昆曼、昆仰公路等一大批重大项目的建成，昆明作为云南省的省会城市，将由我国国土的西南边缘变为面向东南亚开放的前沿，并在中国-东盟自由贸易区建设、大湄公河次区域合作、中印经济合作中具有十分重要的作用。昆明不仅要在省内经济发展中发挥省会城市的作用，更要在国家战略体系中承担面向西南开放桥头堡的功能，在中国与东南亚、南亚次大陆发展区域经济合作中不断发挥优势产业的辐射和带动作用。
2、国民休闲福祉提升对昆明的城市旅游功能完善提出新要求
中国经济发展已经逐步进入工业化后期，随着居民收入的增加和生活水平的提高，以更关注健康，更追求有益于身心的休闲度假旅游在成为新趋势的同时，也成为国民福祉提高的一个重要表现形
式，《国民旅游休闲纲要》的即将出台也将为这种福祉的实现提供制度保障。昆明市在云南省旅游目的地体系中长期承担着旅游集散中心和旅游枢纽的功能，在国民休闲逐渐成为生活福祉的背景下，以往主要为游客提供旅游产品和吸引物服务的旅游发展目标，将向着同时为游客和当地居民满意度共同提升的方向转变，昆明市旅游也发展面临着功能转型的任务。
3、市场需求多元化对昆明的城市旅游产品更新提出新要求
随着旅游市场的日益成熟，中国的旅游消费者正逐渐趋于理性和成熟，个性化的旅游消费方式逐渐兴起，专题和特种形式的旅游日益增加，享受性和游乐性的旅游内容大大增强，游客的出游方式逐渐形成了随团旅游、自驾车、自助游等多元化格局，旅游消费需求日益表现出多元化的特征。作为云南省省会城市和区域旅游集散中心，昆明以“春城”的城市品牌著称，石林、世博园等为代表的观光旅游产品知名度较高，但随着休闲度假成为国民福祉提升的重要表现形式，由观光旅游独大向观光与休闲度假旅游并存，由主要服务于外地游客向与市民共享将是未来昆明市旅游发展的方向。加强城市基础设施与公共服务体系建设，更加完善城市的休闲服务功能，昆明市才能够适应市场需求的转变。
4、区域旅游竞争对昆明的城市旅游市场拓展提出新要求
以来，随着交通条件的不断改善，周边省份对旅游业发展重视程度不断加深，昆明市的旅游业也面临着来自于省内外各种类型旅游目的地激烈的市场竞争。一方面，四川省、广西均将旅游业纳入到全省重要的产业形态中，不断开发出九寨沟、阳朔等新兴旅游产品，冲击着云南省既有的旅游市场格局。另一方面，随着丽江、腾冲等一大批新兴旅游目的地的开发和建设，昆明市的旅游集散中心地位更加强化，进一步弱化了昆明市作为旅游目的地的作用。昆明欲在国内旅游客源市场中占一席之地，面临强大的国内和省内竞争压力，需要适时调整旅游市场营销的方向和战略。
5、旅游投资不断加大改变昆明的城市旅游项目支撑体系
“十二五”时期，昆明市计划投资近千亿元，将一批经过长期建设、在国内外享有较高知名度和美誉度的旅游品牌，整合提升或新兴开发为国际旅游精品，包括石林-九乡旅游区、昆明世博园及新区、环滇池旅游圈、昆明轿子雪山旅游区、阳宗海旅游度假区。将一批经过一定建设或已具备较好开发条件、特色鲜明、具有较大影响的旅游项目，培育提升或新建开发为全国旅游精品，包括五华环翠湖文化休闲旅游区、盘龙城市商务聚集区、官渡生态湿地公园旅游区、西山森林公园旅游区等。通过开展精品旅游吸引物建设工程，实施龙头项目带动战略，昆明市的核心旅游吸引物体系格局将面临重组，昆明市旅游业发展的市场支撑将发生重大变化。
（二）面临的主要问题
1、省会城市的龙头作用没有得到充分发挥
昆明市是国家面向西南开放桥头堡战略实施的前沿，是联接东南亚、南亚旅游圈各国家和地区的枢纽，是旅游目的地体系建设的区域旅游中心。但一方面，受到出入境签证政策的限制，没有能够较好地发挥桥头堡的作用，融入到澜沧江—湄公河次区域旅游、东南亚旅游的格局中的能力不强；另一方面，也没有理顺昆明旅游与各地州的旅游竞合关系，主要承担了全省旅游集散中心的功能，旅游目的地的产品建设和吸引力打造明显不足，甚至落后于一些地市州的发展水平。区域旅游中心潜力没有完全转化为市场优势，龙头效应没有充分发挥。
2、旅游产品结构单一，经济效益较差
以石林、世博园为代表的观光型旅游产品成为赴昆游客的首要旅游吸引物，并占据昆明旅游产品供给体系中的绝大部分市场份额。但长期以来对观光旅游产品的路径依赖，很大程度上限制了休闲度假旅游产品的开发以及城市旅游旅游综合吸引力的提升，造成旅游产品和项目结构单一，对“春城”的城市旅游品牌支撑不够等问题。随着市场资本的不断注入，尽管先后有滇池旅游度假区、阳宗海度假区等新兴旅游度假项目的不断出现，但这些品牌的影响力在昆明属于观光型旅游目的地的市场认知情况下，仍与石林、世博园等传统品牌之间存在较大差距。市场最终表现为留不住客人，单位游客的旅游花费较低，经济效益差。
3、产业要素发育不均衡，游客满意度水平有待提升
昆明市旅游业的各产业要素发育程度不一，呈现结构性失衡的状态。从调查结果来看，游客对昆明旅游的“吃、住、娱”认可度较高，但对“行、购、游”的认可度则较低，特别是对散客服务的满意度较差，对旅游性价比、旅行社、交通等方面的评价相对较低。认为景区基础设施较差，配套服务能力不强、购物环境差。315热线、人民网旅游投诉平台、各类微博等非官方渠道针对昆明市的投诉数量较多，投诉比率在中国旅游研究院游客满意度调查的样本城市中相对较高。尽管20__年以来,昆明市游客满意度呈现提升的趋势，但总体排名仍然不高，在样本城市仅处在中游位置，与知名旅游城市的要求之间存在一定差距。
4、缺少旅游发展的宏观政策配套与创新体系
缺少旅游发展的宏观政策配套与创新体系在一定程度上限制了昆明市旅游产业的快速发展。主要包括两大方面：一是旅游行政管理分属多个地区、多个部门和多个企业负责，各地区和部门之间
关于旅游调研报告 篇16
[摘要]枣庄市具有许多得天独厚的红色旅游资源，这里是铁道游击队的故乡，是台儿庄大战的主战场和八路军115师的驻地。在红色旅游开展得如火如荼之际，枣庄市和各区市都已进行了红色旅游规划，已经或正在建设一批新景点，但如何利用枣庄红色旅游资源搞好营销策划，尚无成熟的研究成果，这也是本课题研究的基本思路和意义所在。
[关键词] 红色旅游 资源开发 营销策划
枣庄地区有着悠久的革命传统：煤矿工运高潮迭起;台儿庄大战举世闻名;铁道游击队名震中外;八路军115师威震抱犊;鲁南战役决胜千里。枣庄地区的红色旅游资源丰富，根据不完全统计红色旅游景点(区)有70余处。在中央办公厅、国务院办公厅印发的《20xx年～20xx年全国红色旅游发展规划纲要》中，全国范围内重点建设12大红色旅游区、30条精品线路和100个经典景区，枣庄被规划在“鲁苏皖红色旅游区”之中。30条精品线路中，枣庄被规划在“济南——济宁——枣庄——临沂——连云港”线上。100个红色经典景区，枣庄铁道游击队纪念地和台儿庄大战遗址 名列其中。最近，国家旅游局又把枣庄市列为全国20个红色旅游景区重点调度观察报告城市，是山东省惟——个红色旅游报告城市，与延安、井冈山、西柏坡等著名红色旅游景区并列其中。在《山东省红色旅游规划》的“一个核心，三个区域，一条主线，六条精品线”中，以枣庄和微山湖为中心的铁道游击队活动区为一个区;6条精品线路中枣庄有2条，即“北京——济南——枣庄——临沂——青岛——上海”线和“济南——济宁——曲阜——滕州——微山湖——枣庄——徐州”线。国家和省如此重视枣庄红色旅游资源，这给枣庄红色旅游事业带来了发展良机。
一、红色旅游资源调查与开发利用现状
枣庄最著名的红色旅游景区唯台儿庄大战纪念馆莫属，随之连线的景点有：李宗仁史料馆、清真寺、中正门、台儿庄战史馆即将开发建设的运河风光等。台儿庄大战纪念馆已经累计完成投资4000余万元，建筑面积达6000平方米，年接待游客及接受爱国教育的学生30万人次。台儿庄重视红色旅游开发利用，近期即将动工扩建纪念馆，整合资源。台儿庄大战遗址作为我省的红色旅游项目，今年被列为全国首批扶持的12家红色旅游经典景区之一，争取到红色旅游景区基础设施国家预算内补助投资1400万元。建成后，可接待游客60万人次，实现旅游年综合收入2.4亿元。
在全国有较大影响和知名度的另一红色旅游资源是铁道游击队，然而由于开发较晚，甚至有的资源还没有开发利用，其资源开发利用收益较小。随着20__年电视剧《铁道游击队》的拍摄和上映及铁道游击队影视城的开发建设，以铁道游击队为主体的红色旅游开始升温。薛城区抓住契机，打造“铁道游击队”品牌，将原临山公园更名为铁道游击队纪念园，招商引资5500万元兴建“红色旅游”风景区。纪念园包括影视城、纪念广场、纪念碑三大部分。
枣庄地区红色旅游的第三个资源是八路军115师在抱犊崮山区建立抗日根据地的历史故事和旧址。
运河支队和鲁南战役也是枣庄有待开发的红色旅游资源之一。
与红色旅游相呼应的的文化、山水、生态、民俗等已经相对成熟的景点有抱犊崮国家森林公园、熊耳山——抱犊崮国家地质公园、万亩石榴园、微山湖红荷湿地、省级地质公园——龟山等。
二、红色旅游资源整合开发建议及整体思路
为了进一步开发利用枣庄的红色旅游资源，加强爱国主义教育，我们在市场调研的基础上，提出建议如下：
1.利用3年～5年的时间，完善以“台儿庄大战”和“铁道游击队”为主题的红色旅游资源开发利用。强力打造以“台儿庄大战”和“铁道游击队”为主体的红色旅游品牌，逐步探讨开发利用以“八路军115师”、“运河支队”、“中兴风云”及“鲁南战役”为主线的红色旅游资源。
2.台儿庄区力争在较短的时间内完成资源整合工作，成立以“台儿庄大战”为主打品牌的合作制“红色旅游协作委员会”，将“台儿庄战史馆”、“李宗仁史料馆”及“清真寺”等红色旅游景点纳入统一规划、统一管理的范畴。
3.市中区与薛城区联合成立以“铁道游击队”为主打品牌的'“红色旅游协作委员会”，将“薛城铁道游击队纪念园”和即将建设的“枣庄铁道游击队纪念馆”纳入统一规划、统一管理。
4.市中区应联合枣庄矿业集团及所属新中兴公司开发利用以“中兴风云”为主体的，围绕枣庄煤矿发展为主线的历史文化红色旅游资源。借助于原枣庄矿务局展览馆的历史文物和藏品及新中兴公司收藏的矿史资料和文物，在新中兴公司所在地规划建设《鲁南矿史馆》。
5.山亭区、市旅游局及抱犊崮风景区加强以“八路军115师”在抱犊崮山区组建抗日根据地为主线的红色旅游资源开发利用的前期调研和论证工作。借助抱犊崮国家森林公园的知名度和成熟客源加紧开发建设“革命纪念馆”或“罗荣桓纪念馆”。
6.台儿庄及峄城区做好开发利用的前期调研和挖掘整理工作，着重保护遗址、收集史料。争取立项开发“鲁南战役”、“运河支队”红色旅游资源，规划建设《鲁南战役纪念馆》。
7.滕州搞好“善堌抗日训练班遗址”、“王铭章纪念碑”的保护开发利用工作，挖掘台儿庄大战外围战场“滕县阻击战”史料及其他红色旅游资源。 开发利用红色旅游资源可以采取招商引资的形式经营，谁投资，谁受益。也可以采取多种形式，如：TOT、TOB或以土地，旅游资源入股方式联合经营或组建股份制红色旅游开发公司。
三、枣庄地区红色旅游营销策划建议
枣庄地区的红色旅游资源在重视规划、开发建设的同时，要搞好营削策划研究工作，注重形象和管理行为。
1.宣传定位:枣庄地区的红色旅游的宣传理念口号为：抗战热土——红色枣庄。
2.客源定位：枣庄地区的客源定位应为江、浙、沪及北京。
3.在上述地区的主要城市举办以“抗战热土——红色枣庄”的红色旅游展览。
4.在枣庄市主要外环入口设立大型POP红色旅游宣传牌。
5.在全国主要媒体(电视、报纸和杂志)广泛宣传枣庄的红色旅游资源。
6.组织以“台儿庄大战”、“铁道游击队”、“抱犊崮革命根据地”、“中兴风云”、“运河支队”及“鲁南战役”为主题的全国红色旅游学术研讨会。
7.组织“全国旅游社——枣庄红色旅游大联展”活动，组织专人到全国各地巡展或参加全国各地旅游博览会，举办“枣庄红色旅游”专场展览,同时创办《枣庄红色旅游网站》。
8.印制“枣庄红色旅游一票通”门票，作为市委、市政府及机关事业单位招待客人和赠送客人的礼物。一票通可以底价或廉价委托全国旅游社代销。一票通可以设定有效期两年。
枣庄地区的红色旅游事业方兴未艾，我们只要认真研究开发利用，科学规划，规范管理，灵活促销，相信不久的将来，枣庄的红色旅游事业一定会在全国打出一个响亮的品牌。
四、枣庄旅游业发展中存在的问题和下一步工作建议
枣庄市旅游业发展时间不长，还存在旅游基础设施和旅游接待设施不足，旅游产品类型不够丰富，客源市场不够稳定等问题，下一步，应在以下方面加强努力。
一是进一步加快旅游基础设施和旅游接待设施的建设。将旅游业的发展与现代服务业发展结合起来，制定地方性引导政策，鼓励社会资金和民间资金投入旅游开发，加大旅游基础设施和旅游接待设施的建设力度。
二是加快发展高端旅游产品。打造参与型旅游项目，增强游客参与度，丰富旅游购物和娱乐项目，延长游客停留时间，提高游客综合消费。真正将枣庄打造成集自然山川，生态园林、休闲度假为一体的综合性旅游城市。
三是合理处理旅游发展和煤化工基地建设的协调问题。尽快实现煤化工等高污染企业的区域布局调整和园区集聚式发展。迁建位于市区的污染企业，将企业布局在远离城市建成区和旅游区的工业园区。
五、枣庄市旅游业发展对老工业基地城市和资源型城市的借鉴意义 老工业基地和资源型城市普遍存在着第三产业欠发达、就业压力较大和城市功能不完善等问题。因地制宜的发展旅游业，并将旅游业发展作为城市经济转型的切入点，将对城市发展起到巨大的推动作用。在推动旅游业发展中，枣庄市的以下做法值得其他城市借鉴。
一是政府高度重视。在城市旅游业发展的初期，建立旅游业发展的统筹协调机制，多部门共同参与，可以为旅游业发展创造良好的环境。
二是有清晰的战略谋划。充分考虑地方特色，明确发展旅游业的定位和发展目标，把旅游业纳入资源型城市接续替代产业范围和老工业基地调整改造重点发展的产业之中。
三是加强宣传促销。重视旅游目的地形象宣传，加大宣传促销力度，在主要客源地组织专题促销活动，提高城市旅游知名度。
四是加大旅游开发和管理体制改革力度。设立旅游资源保护、开发专职管理机构，理顺各类旅游资源的管理体制。推进旅游资源转让、拍卖、租赁等多种旅游经营方式试点，吸引社会资本开发旅游资源。
五是加大旅游基础设施和旅游特色商品的开发和建设。加强旅游咨询服务、旅游标识牌、观景台、停车场、旅游厕所、重点景区游步道等基础设施建设。开发具有浓郁地方特色的旅游纪念品、工艺品。
六是将资源型城市地质灾害修复工程和旅游开发结合起来。将过去发展工业造成的矿坑、沉陷区和排土场等，改造成水库、湖泊、森林、草原和花园等景点，在改造城市环境的同时，发展城市旅游业和现代服务业，为下岗职工创造就业机会。
七是注重服务质量。加大对旅游从业人员的培训和监督，提高旅游从业者整体素质，推进旅游企业品牌化建设。提高游客的满意度，维护城市旅游整体形象。 报告说，突出地方特色、打造旅游品牌是枣庄城市转型的重要核心竞争力。台儿庄是享誉中外的抗日战争故地。但20__年以前，台儿庄遗址住宅破旧杂乱、市政设施不完善，成为城市低端居住区。经过深入研究，枣庄市决定将台儿庄古城打造成枣庄旅游的“核心”，按照“大战故地”的定位，遵循“存古、复古、创古”的原则，以“运河文化、鲁南文化、大战文化”为核心，聘请规划机构高起点编制台儿庄古城恢复重建规划，多方筹资高规格恢复重建台儿庄古城。20xx年，台儿庄古城共接待中外游客600多万人，有效扩大了枣庄旅游在国内外的影响力。20xx年，枣庄旅游业积极应对全球金融危机的挑战，在市委、市政府的正确领导下，抢抓国家“扩内需、保增长、促发展”的重要机遇，针对“如何从全国旅游业发展激烈竞争中突出重围”，结合“建立渠道、完善功能、规范市场”三大重点，围绕“提高游客过夜率、拉动综合消费”关键点，在全国率先策划了“全方位宣传、全社会参与、全领域监督、全过程管理”独具枣庄特色的“枣庄二日游活动”。活动把微山湖湿地公园、台儿庄古城、冠世榴园、台儿庄大战纪念馆等13个景区打包销售，推向全国市场，同时组织全市36个责任单位，对口承包全国36个城市，宣传推介枣庄二日游。活动自20xx年开展以来，已经取得了显著成效。20xx年全市共接待过夜市外游客15.3万人，每周来枣二日游游客平均达到3000余人次，推动枣庄旅游市场初步实现了由输出型向输入型的转变。报告强调，精品旅游线路的精准开发成为枣庄这座城市转型的先锋队。除了台儿庄古城复建，枣庄市近两年还着力抓好微山湖湿地公园，铁道游击队纪念园，温泉休闲旅游等旅游景区建设。打造了台儿庄大古城旅游景区--铁道游击队红色旅游景区--微山湖红荷湿地景区等三条精品旅游线路。使其真正成为枣庄城市转型的开路先锋。同时，枣庄还结合各精品线路推出“温泉度假基地、生态湿地之乡”， “微山湖畔、千年古城”、“大战故地、江南水乡”等特色品牌，使枣庄在短短的时间内家喻户晓。
报告认为，创新旅游营销模式成为枣庄城市转型的最重要因素。20xx年起，枣庄市在全国范围内大力推销“枣庄二日游”。在全国选择了66个主要客源城市，安排对口宣传推介。高频率的对口客源城市宣传促销、对口宣传推介使枣庄赢得了众多的游客青睐。
最后我觉得这次调研很有价值，很有趣味。